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Fréquence de vidange de la boîte-pont
Dans des conditions normales d'utilisation, le liquide
avec lequel la transmission a été remplie à l'usine
permet d'assurer une lubrification suffisante pour toute
la durée de vie du véhicule. Il n'est pas nécessaire de
vidanger le liquide, à moins qu'il n'ait été contaminé
par de l'eau.
NOTA : Si le liquide est contaminé avec de l'eau, vous
devez remplacer le liquide immédiatement.
Transmission automatique – selon l'équipement
Choix du lubrifiant
Il est important d'utiliser le liquide de transmission
adéquat pour assurer une performance et une durée de
vie optimales de la transmission. Utilisez uniquement le
liquide de transmission prescrit par le constructeur.
Consultez le paragraphe « Liquides, lubrifiants et pièces
d'origine » dans cette section pour connaître les spéci-
fications du liquide transmission. Il est important de
maintenir le niveau exact du liquide de transmission en
utilisant le liquide recommandé. Aucun fluide de rin-
çage chimique ne doit être utilisé dans une transmis-
sion; utilisez uniquement un lubrifiant homologué.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 331
AVERTISSEMENT!
L'utilisation d'une huile pour transmission diffé-
rente de celle recommandée par le constructeur
risque de détériorer la qualité du passage des vites-
ses ou de causer des vibrations dans le convertis-
seur de couple. Consultez le paragraphe « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » dans cette section
pour connaître les spécifications du liquide trans-
mission.
Additifs spéciaux
Le constructeur déconseille l'utilisation d'additifs spé-
ciaux dans la transmission.
L'huile à transmission automatique (ATF) est un pro-
duit fabriqué en usine et l'ajout d'additifs peut en
compromettre le rendement. N'ajoutez aucun additif
liquide à la transmission. La seule exception à cette
règle touche l'usage de teintures spéciales facilitant la
détection des fuites de liquide. Évitez d'utiliser des
produits d'étanchéité pour transmission, car ce type de
produit risque d'endommager les joints.
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