Publicité
228 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez
le paragraphe « Affichage du groupe d'instruments » de
la section « Instruments du tableau de bord ».
NOTA :
• Même si la direction assistée n'est plus fonctionnelle,
il est encore possible de manœuvrer votre véhicule.
Vous noterez cependant une augmentation impor-
tante de l'effort à fournir pour le manœuvrer, surtout
à très basse vitesse et pendant les manœuvres de
stationnement.
• Si la condition persiste, confiez le véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-vous que le
frein de stationnement est serré à fond. Veillez égale-
ment à ce que le levier de vitesses de la transmission
manuelle soit en position R (MARCHE ARRIÈRE) ou au
premier rapport.
Le levier de frein de stationnement se trouve dans la
console centrale. Pour serrer le frein de stationnement,
tirez le levier aussi fermement que possible. Pour
relâcher le frein de stationnement, tirez légèrement le
levier, appuyez sur la touche centrale, puis abaissez
complètement le levier.
Frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est serré et que le
commutateur d'allumage est à la position ACC/ON/
RUN (ACCESSOIRES-MARCHE), le témoin du système
de freinage s'allume dans le groupe d'instruments.
Lorsque vous stationnez, braquez les roues avant vers
la bordure du trottoir si vous êtes dans une pente
descendante, et vers l'extérieur si vous êtes dans une
Publicité
