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278 DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT! (Suite)
carburant. Un bouchon de rechange du marché
secondaire mal ajusté peut faire allumer le témoin
d'anomalie, en raison des fuites de vapeurs de
carburant.
• Pour éviter les débordements et les remplissages
excessifs, ne remplissez pas « à ras bord » le
réservoir de carburant après avoir fait le plein.
MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à l'intérieur du
véhicule lorsque le bouchon du réservoir de car-
burant est retiré ou lorsque le réservoir est en
cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne. Il peut causer l'allumage du témoin d'ano-
malie et provoquer un incendie.
• Vous risquez de causer un incendie si vous rem-
plissez d'essence un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez subir des brû-
lures. Posez toujours les bidons au sol lorsque
vous les remplissez.
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet un déclic ou se
ferme, le réservoir de carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir de carburant d'envi-
ron un quart de tour, jusqu'à ce que vous entendiez
un déclic. Ceci indique que le bouchon est serré
adéquatement.
• Le témoin d'anomalie risque également de s'allumer
si le bouchon du réservoir de carburant n'est pas bien
fermé. Assurez-vous que le bouchon du réservoir de
carburant est bien serré à chaque fois que vous
remettez du carburant.
Message de bouchon du réservoir de carburant
desserré
Après l'ajout de carburant, le système de diagnostic du
véhicule peut déterminer si le bouchon de remplissage
du réservoir est mal serré, mal installé ou endommagé.
Si le système détecte une anomalie, le message « gAS-
CAP » s'affiche au compteur kilométrique du véhicule.
Serrez le bouchon du réservoir de carburant jusqu'à ce
qu'un déclic se fasse entendre. Cela indique que le
bouchon du réservoir de carburant est correctement
serré. Appuyez sur le bouton de réinitialisation du
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