290 EN CAS D'URGENCE
Si le pneu ne se gonfle pas jusqu'à au moins 1,8 bar
2
(26 lb/po
) dans les 15 minutes :
• Le pneu est trop endommagé. Ne tentez pas de
conduire le véhicule de nouveau. Demandez de
l'aide.
NOTA : Si le pneu est trop gonflé, appuyez sur le
bouton de dégonflage pour réduire la pression à la
valeur recommandée avant de continuer.
Si le pneu se gonfle jusqu'à la pression recommandée
ou que la pression de gonflage atteint au moins 1,8 bar
(26 lb/po²) dans les 15 minutes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour
mettre la trousse d'entretien des pneus hors tension.
2. Décollez l'étiquette de limite de vitesse de la face
supérieure de la bouteille d'enduit d'étanchéité (1) et
collez-la sur le tableau de bord.
3. Débranchez immédiatement le flexible d'enduit d'é-
tanchéité (6) du corps de valve, remettez le capuchon
sur le raccord à l'extrémité du flexible, puis rangez la
trousse d'entretien des pneus dans le compartiment
de rangement du véhicule prévu à cet effet. Procédez
rapidement à l'étape (D) « Conduire le véhicule ».
AVERTISSEMENT!
• Le raccord d'extrémité en métal de la fiche d'ali-
mentation électrique (8) peut être très chaud après
son utilisation. Il faut donc le manipuler avec
prudence.
• Si vous ne remettez pas le capuchon sur le raccord
de l'extrémité du flexible d'enduit d'étanchéité
(6), de l'enduit pourrait entrer en contact avec
votre peau, vos vêtements et l'intérieur du véhi-
cule. L'enduit pourrait aussi entrer en contact avec
les composants de la trousse d'entretien des
pneus et causer des dommages permanents.
(D) Conduire le véhicule :
Immédiatement après avoir injecté l'enduit d'étanchéité
et gonflé le pneu, conduisez le véhicule sur une distance
de 8 km (5 mi) ou 10 minutes pour bien répartir l'enduit
d'étanchéité de la trousse d'entretien des pneus dans le
pneu. Ne dépassez pas 90 km/h (55 mi/h).