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274 DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
N'utilisez PAS d'essence contenant du méthanol ou
d'essence contenant plus de 15 % d'éthanol. Ces
mélanges peuvent nuire au démarrage et au com-
portement routier du véhicule, endommager des
pièces essentielles du circuit d'alimentation en car-
burant ou provoquer l'allumage du témoin d'ano-
malie. De plus, les normes antipollution en vigueur
pourraient également ne pas être respectées. Obser-
vez les étiquettes apposées sur les pompes car elles
doivent indiquer clairement si le carburant contient
plus de 15 % d'éthanol (E-15).
Le constructeur n'est pas responsable des problèmes
causés par l'utilisation d'essence contenant plus de 15 %
d'éthanol (E-15) ou d'essence contenant du méthanol.
De plus, les dommages encourus pourraient ne pas être
couverts par la garantie limitée de véhicule neuf.
Utilisation de carburant E-85 dans les véhicules
qui ne sont pas à carburant mixte
Les véhicules qui ne sont pas à carburant mixte peuvent
utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15 % d'éthanol
(E-15). L'utilisation d'une essence contenant un taux
d'éthanol plus élevé pourrait annuler la garantie limitée
de véhicule neuf.
Un véhicule qui n'est pas à carburant mixte et qui a été
par mégarde ravitaillé à l'aide de carburant E-85 mon-
trera un ou plusieurs symptômes tels que décrit ci-
après :
• un fonctionnement en mode de mélange appauvri;
• l'activation du témoin d'anomalie (OBD II);
• une perte de rendement du moteur;
• un démarrage à froid laborieux et une qualité de
conduite à froid dégradée;
• un risque accru de corrosion des composants du
circuit d'alimentation.
Modifications du système d'alimentation en gaz
naturel comprimé et en propane liquide
Les modifications qui permettent au moteur de fonc-
tionner au gaz naturel comprimé (GNC) ou au propane
liquide peuvent endommager le moteur, les compo-
sants du système antipollution et du circuit d'alimenta-
tion en carburant. Le constructeur n'est pas responsable
des problèmes causés par l'utilisation du gaz naturel
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