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104 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
affichée varie en fonction de la vitesse choisie du
système anglo-saxon (mi/h) ou métrique (km/h) :
Vitesse du système anglo-saxon (mi/h)
• Appuyez une fois sur le bouton SET - (RÉGLAGE -)
pour diminuer la vitesse programmée de 1 mi/h.
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, la
vitesse diminue de 1 mi/h.
• Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera de diminuer jusqu'à ce que
le bouton soit relâché, puis la nouvelle vitesse pro-
grammée sera établie.
Vitesse du système métrique (km/h)
• Appuyez une fois sur le bouton SET - (RÉGLAGE -)
pour diminuer la vitesse programmée de 1 km/h.
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, la
vitesse diminue de 1 km/h.
• Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera de diminuer jusqu'à ce que
le bouton soit relâché, puis la nouvelle vitesse pro-
grammée sera établie.
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l'accélérateur comme vous le feriez nor-
malement. Le véhicule revient à la vitesse programmée
dès que vous relâchez la pédale.
Utilisation du contrôle électronique de vitesse sur
les pentes
La transmission peut rétrograder dans les pentes afin de
maintenir la vitesse programmée du véhicule.
NOTA : Le système contrôle électronique de vitesse
maintient la vitesse dans les montées et les descentes. Il
est normal que le véhicule subisse de légères variations
de vitesse sur une pente d'inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations de vitesse
peuvent être plus importantes de sorte qu'il est
conseillé de désactiver le contrôle électronique de vi-
tesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique de vitesse
peut s'avérer dangereuse si le maintien d'une vi-
tesse constante est impossible. Vous pourriez rouler
(Suite)
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