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Abarth FIAT 500 2017 Guide De L'automobiliste page 271

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Pressure Monitoring System » (Réparer le système de
surveillance de la pression des pneus) s'affiche à
l'écran.
• À chaque cycle d'allumage suivant, le carillon sonne
et le témoin du système de surveillance de la pression
des pneus clignote 75 secondes, puis s'allume en
continu avec le message « Service Tire Pressure
Monitoring System » (Réparer le système de surveil-
lance de la pression des pneus) qui s'affiche.
• Lorsque vous réparez ou remplacez un pneu de
route, puis le réinstallez sur le véhicule à la place de
la roue de secours compacte, le système de surveil-
lance de la pression des pneus met automatiquement
à jour les données, tandis que le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus s'éteint, à
condition que la pression des quatre pneus de route
actifs soit supérieure au seuil d'avertissement pour
manque de pression. Jusqu'à 20 minutes de conduite
à plus de 15 mi/h (24 km/h) peuvent être nécessaires
pour que le système de surveillance de la pression
des pneus reçoive ces données.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 269
Système de surveillance de la pression des
pneus avec affichage de pression de gonflage
des pneus
Pour mesurer la pression des pneus, le système de
surveillance de la pression des pneus utilise une tech-
nologie sans fil avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs, installés sur chacune
des roues, sont intégrés au corps de valve et transmet-
tent les lectures de pression des pneus à un module
récepteur.
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comporte les éléments suivants :
• module récepteur;
• capteurs du système de surveillance de la pression
des pneus aux 4 roues;
• divers messages du système de surveillance de la
pression des pneus qui s'affichent dans le groupe
d'instruments;
• témoin du système de surveillance de la pression des
pneus.
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