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Systèmes d'aide à la conduite
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Conduite avec le pilote automatique de
régulation de distance DISTRONIC
Démarrage et conduite
Si vous souhaitez démarrer avec le pilote
X
automatique de régulation de distance
DISTRONIC : retirez le pied de la pédale de
frein.
Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT
X
vers vous ?.
ou
Appuyez brièvement sur la pédale d'accélé-
X
rateur.
Votre véhicule démarre et adapte sa vitesse à
celle du véhicule qui précède. Si aucun véhi-
cule qui précède n'est détecté, votre véhicule
accélère pour atteindre la vitesse mémorisée.
Le véhicule peut également se mettre à rouler
lorsqu'il se trouve devant un obstacle non
détecté ou qu'il est décalé par rapport à un autre
véhicule. Le véhicule ne freine alors pas auto-
matiquement.
Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le
pilote automatique de régulation de distance
DISTRONIC se comporte comme le TEMPOMAT.
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC constate que le véhicule qui
précède roule plus lentement, il freine votre
véhicule. Il maintient ainsi la distance à la valeur
réglée.
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC constate que le véhicule qui
précède roule plus vite, il accélère votre véhi-
cule. Le véhicule accélère alors au maximum
jusqu'à la vitesse mémorisée.
Sélection du programme de conduite
Si vous avez sélectionné le programme de con-
duite Sport ou Sport Plus, le pilote automati-
que de régulation de distance DISTRONIC vous
aide à adopter un style de conduite sportif
(
page 166). L'accélération derrière un véhi-
Y
cule qui vous précède ou pour atteindre la
vitesse mémorisée est alors sensiblement plus
dynamique. Si vous avez sélectionné le pro-
gramme de conduite Comfort, le véhicule accé-
lère plus doucement. Ce réglage est recom-
mandé lorsque vous roulez dans les encombre-
ments.
Changement de file
Si vous changez de file pour rouler sur la voie de
dépassement, le pilote automatique de régula-
tion de distance DISTRONIC vous assiste lors-
que
vous roulez à plus de 45 mph (70 km/h)
R
vous allumez les clignotants correspondants
R
le pilote automatique de régulation de dis-
R
tance DISTRONIC ne détecte à ce moment-là
aucun risque de collision
Si ces conditions sont réunies, le véhicule accé-
lère. Si le changement de file dure trop long-
temps ou si la distance par rapport au véhicule
qui précède devient insuffisante, le processus
d'accélération est interrompu.
i
Lors d'un changement de file, le pilote auto-
matique de régulation de distance DISTRO-
NIC surveille la voie de droite en cas de cir-
culation à gauche et la voie de gauche en cas
de circulation à droite.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que seul
le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC le freine, il peut se mettre à
rouler si
un défaut affecte le système ou l'alimenta-
R
tion électrique
le pilote automatique de régulation de dis-
R
tance DISTRONIC est désactivé avec la
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant du véhicule ou de l'extérieur
du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur, au niveau de la batterie ou au
niveau des fusibles
la batterie est débranchée
R
la pédale d'accélérateur est enfoncée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le pilote automatique de régulation de
distance DISTRONIC et immobilisez le véhi-
cule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rou-
ler.
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