Oui
Raccordement de l'unité de résistance en freinage et l'unité de freinage (CDBR)
Raccordez une unité de résistance en freinage et une unité de freinage au variateur comme indiqué à
la
Fig.
2.6.
Notre exemple montre une résistance de freinage avec un interrupteur de surcharge thermique intégré. Pour
prévenir toute surchauffe de l'unité de freinage/de l'unité de résistance en freinage, configurez le circuit de
contrôle de sorte les contacts de relais de surcharge thermique de l'unité coupent l'alimentation électrique
comme indiqué à la
Fig.
2.6.
Variateurs 200 V et 400 V avec sortie de 3,7 à 18,5 kW
Variateurs 200 V et 400 V avec sortie minimum de 22 kW
Onduleur
Fig. 2.6 Raccordement de l'unité de résistance en freinage et de l'unité de freinage
AUDIN - 7 bis rue de Tinqueux - 51100 Reims - France
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20 - Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
NO
Fig. 2.5 Câblage à la terre
Résistance de freinage
Onduleur
Unité de freinage
CDBR
Contact du relais
à surcharge
thermique
Câblage des bornes du circuit principal
Contact du relais
à surcharge
thermique
Résistance de freinage
Contact du relais
à surcharge
thermique
2
15
2-