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L'autotuning n'a pas été effectué pour le contrôle vectoriel.
Le contrôle vectoriel ne fonctionne pas correctement si l'autotuning n'est pas effectué au préalable.
Procédez à l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur en effectuant des calculs.
Si la décélération du moteur est lente
Les causes suivantes sont possibles :
Le temps de décélération est trop long
Les causes suivantes sont possibles :
Le temps de décélération configuré est trop long.
Vérifiez le temps de décélération configuré (paramètres C1-02, C1-04, C1-06 et C1-08).
Le couple du moteur est insuffisant.
Si les paramètres sont corrects et qu'il n'y a pas de problème de surtension, il est possible la puissance du
moteur soit insuffisante. Augmentez éventuellement la capacité du moteur et du variateur.
La limite du couple est atteinte.
Lorsqu'une limite de couple est atteinte (L7-01 à L7-04), le couple du moteur est limité. Cela peut augmenter
le temps de décélération. Vérifiez que la valeur définie pour la limite de couple convient.
Si le moteur surchauffe
Les causes suivantes sont possibles :
La charge est trop importante.
Si la charge du moteur est trop importante et que le couple dépasse le couple nominal du moteur, il y a risque
de surchauffe du moteur. Réduisez les charges en réduisant la charge ou bien en augmentant le temps
d'accélération/de décélération. Augmentez également éventuellement la capacité du moteur.
La température ambiante est trop élevée.
La valeur nominale du moteur est déterminée à une certaine température ambiante de fonctionnement.
Le moteur surchauffe s'il tourne en continu au couple nominal dans un environnement où la température
ambiante de fonctionnement maximale est dépassée. Diminuez la température ambiante du moteur jusqu'à
une valeur comprise dans la plage de tolérances.
L'autotuning n'a pas été effectué pour le contrôle vectoriel
Le contrôle vectoriel ne fonctionne pas correctement si l'autotuning n'est pas effectué au préalable.
Procédez à l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur en effectuant des calculs. Vous pouvez également
changer la sélection du mode de contrôle (A1-02) et passez en contrôle V/f (0 ou 1).
Correction des erreurs
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