Publicité
Si le moteur ne fonctionne pas correctement
Les causes suivantes sont possibles :
Le moteur ne fonctionne pas si un signal de fonctionnement externe est produit.
La référence de fréquence est 0,00 Hz ou aucune vitesse n'est sélectionnée par les entrées digitales.
Vérifiez les signaux d'entrée et la configuration de la référence de fréquence.
Réglez également le signal d'étage de sortie bloqué. Le variateur n'accepte aucune entrée en cas d'étage de
sortie bloqué.
La charge est trop lourde.
Vérifiez la tension du moteur. Si elle est à la limite du courant nominal du variateur, la charge est peut-être
trop élevée. Vérifiez la taille du variateur et le système mécanique. Vérifiez également si le frein fonctionne
ou non.
Si le sens de la rotation du moteur est inversé
Si le moteur tourne dans le mauvais sens, le câblage de sortie du moteur est peut-être incorrect. Lorsque le
variateur fonctionne en marche avant, la marche avant du moteur dépend du fabricant et du type de moteur.
Vérifiez les caractéristiques techniques du moteur.
Vous pouvez inverser le sens de rotation du moteur en commutant deux des câbles U, V, et W. Si vous utilisez
un codeur, vous devez également commuter la polarité. Si le variateur fonctionne en mode V/f, le
paramètre b1-04 permet également d'inverser le sens de rotation.
Si le moteur cale ou que l'accélération est lente
La limite du couple est atteinte.
Lorsqu'une limite de couple a été configurée dans les paramètres L7-01 à L7-04, le couple sera limité par
rapport à ces paramètres. Il est possible que le moteur ne développe pas un couple suffisant ou que le temps
d'accélération soit très long.
Le niveau de protection anticalage pendant l'accélération est trop faible.
Si la valeur définie pour L3-02 (niveau de protection anticalage pendant l'accélération) est trop faible, le temps
d'accélération sera plus long. Vérifiez que la valeur définie est appropriée et que la charge n'est pas trop
importante pour le moteur.
Le niveau de protection anticalage pendant l'exécution est trop faible.
Si la valeur définie pour L3-06 (niveau de protection anticalage pendant l'exécution) est trop faible, la vitesse
et le couple seront limités. Vérifiez que la valeur définie est appropriée et que la charge n'est pas trop
importante pour le moteur.
16
6-
Publicité
