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S'il y a des oscillations mécaniques
Utilisez les informations suivantes en cas de vibrations mécaniques :
Les oscillations et les vibrations se produisent avec le contrôle V/f.
La configuration des paramètres de compensation de couple est peut-être incorrecte pour cet appareil.
Réglez les paramètres C4-01 (gain de compensation de couple) et C4-02 (retard de compensation de couple).
Diminuez C4-01 avec précaution par palier de 0,05 et/ou augmentez C4-02.
Le retard de compensation par compensation (C3-02) peut également être diminué.
Les oscillations et les vibrations se produisent avec le contrôle vectoriel en boucle.
La configuration des paramètres de compensation de couple est peut-être incorrecte pour cet appareil.
Réglez les paramètres C4-01 (gain de compensation de couple), C4-02 (paramètre de retard de compensation
de couple) et C3-02 (retard de compensation par compensation) dans l'ordre. Diminuez les paramètres de gain
et augmentez les paramètres de retard.
Si l'autotuning n'a pas été effectué, le contrôle vectoriel ne peut pas être exécuté correctement. Procédez
à l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur en effectuant des calculs.
Les oscillations et les vibrations se produisent avec le contrôle vectoriel en boucle
fermée.
Le réglage du gain est peut-être insuffisant. Réglez la boucle de contrôle de vitesse (régulateur automatique de
vitesse, ASR) en modifiant les paramètres de gain C5-
recoupent, augmentez le retard ASR et réglez ensuite de nouveau les gains ASR.
Si l'autotuning n'a pas été effectué, le contrôle vectoriel en boucle fermée ne peut pas être exécuté
correctement. Procédez à l'autotuning ou réglez les paramètres du moteur en effectuant des calculs.
Correction des erreurs
. Si les points d'oscillation et de l'appareil se
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