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Protection anticalage pendant l'accélération
La fonction Protection anticalage pendant l'accélération permet d'éviter le calage du moteur lorsque la charge
est trop élevée.
Si vous configurez L3-01 à 1 (activation) et que le courant de sortie du variateur atteint 85 % de la valeur
définie dans L3-02, l'accélération commencera à diminuer. Lorsque la valeur de L3-02 est dépassée,
l'accélération s'arrête.
Si vous réglez L3-01 sur 2 (réglage optimal), le moteur accélère de sorte à maintenir le courant à la valeur
définie dans L3-02. Ce paramétrage permet d'ignorer la configuration de temps d'accélération.
Paramètres connexes
Code de
paramètre
L3-01
Sélection de la protection anticalage lors de l'accélération
L3-02
Niveau de protection anticalage lors de l'accélération
Histogramme
La figure suivante indique la caractéristique de fréquence quand L3-01 est configuré à 1.
Courant de sortie
Niveau de calage lors
de l'accélération
L3-02
85 % de L3-02
Fréquence de sortie
Fig. 5.9 Histogramme de la protection anticalage lors de l'accélération
Précautions lors du réglage
Définissez les paramètres sous forme de pourcentage avec la tension nominale du variateur correspondant
•
à 100 %.
N'augmentez pas le niveau de protection anti-calage lorsque cela n'est pas nécessaire. Une configuration
•
très élevée pourrait réduire la durée de vie du variateur. Ne désactivez pas cette fonction.
Si le moteur cale lorsqu'il est sur le réglage par défaut, contrôlez la configuration du schéma V/f (E1-
•
et l'installation du moteur (E2-
Si le niveau de calage doit être beaucoup augmenté pour que l'ascenseur fonctionne, veuillez utiliser un
•
variateur de plus gros calibre.
Caractéristiques de l'accélération et de la décélération
Nom
*1.
*2.
* 1. Le taux d'accélération est inférieur.
* 2. L'accélération est stoppée pour réduire le courant de sortie.
).
Méthodes de contrôle
Modification
Réglage
pendant
d'origine
V/f
fonctionnement
1
Non
A
150 %*
Non
A
Temps
Temps
Vecteur
Vecteur
en
en
boucle
boucle
ouverte
fermée
A
Non
A
Non
5
)
21
5-
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