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Cours d'Instruction sur la RoyalEvo de Multiplex
Sortir du menu " Aileron " et choisir maintenant la ligne " Profondeur' régler la ligne " Cours " à
75% également.
Sortir du menu " Profondeur " et choisir maintenant la ligne " Direction " régler la ligne
" Cours " à 75% en employant les étapes ci-dessus.
Sortir du menu " Direction " et choisir maintenant la ligne " Flap " dans la liste du menu
" COMMANDE
". La commande " Flap " ( aussi bien que la commande de " Spoiler " ) ne
montrerons pas les mêmes valeurs que pour les ailerons et la commande de profondeur. Cette
commande aura une valeur ' d'exécution ' aussi bien qu'une ' valeur fixée '. Choisir la ligne
" Valeur Fixe " et changer la valeur " off " à la valeur de 100%. Etre sûr que le petit chiffre ' 3 '
figure à la droite de la ligne " Valeur Fixe ". Si un autre chiffre est visible, déplacer le commutateur
" O " à sa position basse. Si c'est le chiffre ' 4 ' qui est présent, alors la phase principale est active.
Appuyer alors le bouton poussoir " M " pour la désactivée.
Sortir de nouveau de l'écran principal des phases de vol.
La P-V ' ATTERRISSAGE ' a été maintenant programmé. Déplacer le commutateur " O " à la
phase ' ATTERRISSAGE ' et appuyer sur le bouton poussoir " M " pour changer la P-V en
' NORMALE '.
Aller à l'écran ' Moniteur Servo ' en appuyant sur la touche de raccourcis " SERVO
au bas de l'émetteur puis, choisir la ligne " Moniteur ".
Déplacer les manches de commande autour de leurs axes et observer que la course des servos
ont bien 100% de déplacement (ou au moins autant que les mixeurs courants) Actuellement le
point de P-V ' NORMALE ' est prioritaire. Les réglages par défaut sont déjà à 100% pour cette
phase ( aussi bien que toutes autres phases ) Puisque le déplacement du servo est de 100% pour
la phase ' NORMALE ', il n'y a aucune autre étape requise pour cette phase. Mettre en position
basse le manche de commande de gauche et basculer alors le curseur " F " en position centrale.
Appuyer sur le bouton poussoir " M " pour arrêter le point de P-V ' NORMALE ' le commutateur
" O " est en position basse, le point de P-V changera en point de P-V ' ATTERRISSAGE ' observer
comment les servos N°1 et N°5 ce placeront en position basse simultanément. Ceci est le résultat
de la modification de la ligne " Valeur Fixe " qui a été changé de " off " à " 100% ". Maintenant
déplaçons le curseur " F " qui est l'élément de commande des ailerons. Notons également
comment le servo N°1et N°5 ne se déplaceront pas avec le mouvement du curseur " F " plus
longtemps. Ceci démontre que la quantité de valeur fixe dépassera toujours le curseur qui
commande les ailerons ou les spoilers. Noter également que les courses de gauchissement
d'ailerons ont été limitées.
Appuyer sur le bouton poussoir " M " de nouveau, au changement de la P-V ' NORMALE '
observons comment la transition des servos N°1 et N°5 se fait lentement. Ceci reflète que la
programmation de la RoyalEvo tient compte d'un changement progressif de transition d'une phase
à l'autre sans mouvements brusque des servos.
Accéder de nouveau au point P-V ' ATTERRISSAGE '. Pourquoi ? Les servos N°1 et N°5 ne
descendent pas de la même manière ? La ligne " Valeur Fixe " pour la commande d'aileron
n'a-t-elle pas été réglé à 100% ? La réponse est dans les valeurs du mixeur " Indisposent Tut+ ".
Appuyer sur la touche de raccourcis " MIXEUR " située au bas de l'émetteur puis choisir
" Indisposent Tut+ " dans le menu du mixeur. La limite de déplacement pour les ailerons était
précédemment " - 20% ". Si une plus grande course de volets est désirée, changer la valeur de
" -20% " à une valeur inférieure comme " -50% ". Changeons cette valeur dans le mixeur
" Indisposent Tut+ " maintenant.
© 2004 James "Joedy" Drulia
On ne permet aucune reproduction commerciale de ce cours, en partie ou, dans son intégralité.
Tous les droits sont réservés
Version française : Christian Grandjean
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Mise à jour : K.08.01.05
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