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Cours d'Instruction sur la RoyalEvo de Multiplex
Synchronisation des servos d'ouverture trappe/ train d'atterrissage, selon les courbes Figure 1 et 2
Commentaires
Dans beaucoup de cas, ce scénario travail avec une fonction tout ou rien, et non une fonction
proportionnelle pour la commande de ces servos. Certains rétractent les servos, pour commencer
le mouvement seulement quand le signal de l'émetteur passe le mi-point. Ceci égaliserait une
position du servo de 0% dans l'écran " Réglage Servo " de la RoyalEvo. Dans ce cas présent le
servo de rétraction ne se déplacerait pas quand le signal va de P2 à P4 ou, de P4 à P2, mais
seulement de P3 à P4 et de P3 à P2. Ceci lui donne toujours un " élément de rechange " en
second lieu pour déplacer la vitesse au moins à l'écart de la porte tellement dans la plupart des cas
que un non proportionnel rentre le servo travail immobile à moins qu'on note tellement fortement
qu'il se déplace très lentement.
Si la synchronisation du servo est trop juste pour rentrer ou sortir la roue, changer les points de la
courbe du servo de rétraction de la roue pour gagner le temps de dégagement nécessaire.
© 2004 James "Joedy" Drulia
On ne permet aucune reproduction commerciale de ce cours, en partie ou, dans son intégralité.
Tous les droits sont réservés
Version française : Christian Grandjean
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Page
Mise à jour : K.08.01.05
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