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Multiplex ROYALevo 9/12 Manuel D'instructions page 31

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Cours d'Instruction sur la RoyalEvo de Multiplex
Puisque aucune autre commande n'est nécessaire (train d'atterrissage, crochet de remorquage,
frein, gyroscope, passons à la prochaine étape.
S
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I
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M
E
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A
P
E
S
I
X
I
E
M
E
É
T
A
P
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A partir du menu " SETUP.
" AttribuerInt ". À cet écran noter que la RoyalEvo a programmé et placer la fonction
" Dual Rate " pour les ailerons, la profondeur, la direction sur le commutateur " L ". Ceci est
correct, puisqu'il s'avère justement être l'élément initial sur lequel nous avons décidé d'installer ces
fonctions. Le " Combi Switch " est ce qui est employé par la RoyalEvo pour l'accouplement des
ailerons et la gouverne de direction. S'assurer de laisser le commutateur " I " basculé en position
BASSE puisque c'est cette position qui indiquera à la RoyalEvo que cette position a été choisie
pour être " ACTIVE ". Ceci pourra être changé plus tard si on souhaite la position HAUTE.
S'assurer que les lignes des commutateurs en dessous de la ligne " Combi Switch " sont inactif
(ils devraient être tous représenter par des tirets.)
© 2004 James "Joedy" Drulia
On ne permet aucune reproduction commerciale de ce cours, en partie ou, dans son intégralité.
Les flèches se dirigent vers la position " Active "
de l'élément de commande. Le symbole astérisque
indique que le manche de gauche est au repos en
position " Basse ". Dans cette recopie d'écran, le
manche de gauche est actuellement en position
basse.
" valider la ligne " Attributions ", puis la ligne
Tous les droits sont réservés
Version française : Christian Grandjean
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Mise à jour : K.08.01.05

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