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Cours d'Instruction sur la RoyalEvo de Multiplex
Appuyer de nouveau sur le bouton poussoir " M " une fois de plus, la petite ' x ' se déplacera
maintenant sur la première P-V activée par le commutateur à trois positions " O " basculer ce
commutateur et observer comment la petite ' x ' se déplacera de la première phase à la deuxième
phase puis à la troisième phase.
En fonction de la dernière position du commutateur à trois positions
(" O "), chaque fois que l'on appuiera sur le bouton poussoir (" M ") la
petite ' x ' ce déplacera entre la dernière position de (" O ") et
Retournons de nouveau à l'écran principal pour nous permettre de visualiser nos P-V.
Activer " M " et le commutateur " O " les noms de nos P-V seront affichés sur l'écran chaque fois
que nous manipulerons ces éléments de commande. Se rappeler, alors que la P-V principale active
est ( la phase " NORMALE " dans ce cas présent ), aucunes autres phases ne seront activées.
7.4.
F
ONCTIONS
Maintenant, il est temps de décider qu'elles actions les servos aurons pour chaque P-V.
Pour la phase NORMALE, course du servo à 100% et aucun réglage de neutre ne devraient être
programmé.
Pour la phase ATTERRISSAGE, les volets devront être régler pour ce déplacer vers le bas, le
déplacement des servos d'ailerons et de profondeur devront être réduits. Ceci aidera à réduire les
actions sur les éléments de commande pendant la phase d'atterrissage.
Pour la phase CROISIÈRE1, le déplacement des servos d'ailerons, de la gouverne de direction et
la profondeur devront être réduits de façon plus importante pour empêcher un contrôle délicat du
modèle. Allons-y et plaçons les P-V individuelles maintenant.
7.5. R
D
C
EGLAGE
ES
Appuyer sur la touche " COMMANDE
ce menu.
Sur le prochain écran, le gauchissement des ailerons est affiché. Si le commutateur " O " est
changé, le point de P-V correspondant sera visible sur le dessus de l'écran. Placer le commutateur
" O " sur la P-V ' ATTERRISSAGE ' en le basculant sur sa position la plus basse. Noter qu'un petit
chiffre correspondant au N° de la P-V active, est visible à droite des lignes " Trim " et " Cours ".
La P-V ' ATTERRISSAGE ' a été réglé comme troisième P-V. Quand le commutateur " O " est
déplacé à sa position basse, un petit chiffre ' 3 ' sera visible à la droite des lignes " Trim " et
" Cours ". Régler la valeur de la ligne " Cours " pour les ailerons à 75%. Laisser la ligne " Trim "
à " 0.0% ".
© 2004 James "Joedy" Drulia
On ne permet aucune reproduction commerciale de ce cours, en partie ou, dans son intégralité.
retournera de nouveau sur la position (" M ")
D
P
D
V
ES
HASES
E
OL
D
P
ARACTERISTIQUES
ES
" située au bas de l'émetteur et choisir " Aileron " dans
Tous les droits sont réservés
Version française : Christian Grandjean
NOTE :
D
V
HASES
E
OL
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Page
Mise à jour : K.08.01.05
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