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Multiplex ROYALevo 9/12 Manuel D'instructions page 140

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Cours d'Instruction sur la RoyalEvo de Multiplex
Attribuer la commande suivante au commutateur:
Appuyer sur la touche de raccourci " SERVO
" Réglages ". Attribuer le servo de rétraction de la roue d'atterrissage et le servo de la trappe de
fermeture à la commande " L.gear ". S'assuré que la courbe des deux servos est réglée en
5 points.
Appuyer sur la touche de raccourcis " COMMANDE
commande " vitesse L. " et changer le temps d'exécution en 4 secondes. La commande
" Vitesse L. " a été réglée pour avoir cinq points d'ajustement, là ce sera quatre positions entre ces
points. Chacune de ces positions correspond à une des quatre secondes du temps de déplacement
servo.
Diriger vous de nouveau au menu " SERVO
" Réglage ". Dans le menu " Réglage ", choisir le servo qui est attribuer à la commande de
rétraction de la roue d'atterrissage puis valider. Ajuster les points de la courbe de déplacement du
servo selon la recopie de l'écran de la RoyalEvo.
Sortir de cet écran puis, choisir le servo qui est attribué à la trappe de fermeture de la roue
d'atterrissage puis valider. Ajuster les points de la courbe de déplacement du servo comme
représenté sur la recopie d'écran. Figure 1. Sortir de cet écran puis, choisir le servo qui est attribué
à la roue d'atterrissage puis valider. Ajuster les points de la courbe de déplacement du servo
comme représenté sur la recopie d'écran. Figure 2.
Figure1 : Réglage de la courbe du servo de fermeture
De la trappe de roue.
Ces courbes peuvent devoir être inversées selon l'action de votre trappe ou de
la roue d'atterrissage. Ceci changera également l'installation réelle des servos
© 2004 James "Joedy" Drulia
On ne permet aucune reproduction commerciale de ce cours, en partie ou, dans son intégralité.
C
OMMANDE
Vitesse L.
Note additionnelle
dans l'avion.
Tous les droits sont réservés
Version française : Christian Grandjean
C
OMMUTATEUR
Commutateur "N"
" située au bas de l'émetteur puis choisir
" située au bas de l'émetteur. Choisir la
"
située au bas de l'émetteur, puis menu
Figure 2 : Réglage de la courbe du servo de la
Page
roue d'atterrissage
Mise à jour : K.08.01.05
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