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Kapitel 8
Hinweis
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Fehlerdiagnose
Fehler
Anzeige der LEDs So beheben Sie den Fehler
PWR Grün
Das Gerät gibt die Ausgänge
nicht frei, obwohl der Motor
OUT Gelb
völlig stillsteht.
ERR Aus
PWR Grün
Das Gerät gibt die Ausgänge
nicht frei, obwohl der Motor
OUT Gelb
völlig stillsteht.
ERR Rot
mit Code 2 oder 3
Während des Motorlaufs
PWR Rot
wird eine Fehlermeldung
OUT Aus
angezeigt.
Das Blinken der LED ERR mit Fehlercode 2 oder 3 während des Motorlaufs ist beim Be-
trieb mit Gleichstrommotoren normal. Wenn die Klemmen S2/X1 überbrückt sind (Fehler-
speicherung nicht aktiv), dann wird die Fehlermeldung bei Motorstillstand automatisch
zurückgesetzt und die Ausgänge werden freigegeben (siehe Abschnitt 8.3.5 „Fehlerspei-
cherung und -löschung" auf Seite 30). Dies gilt auch bei Verwendung von elektronischen
Motorstellgliedern, wenn diese z.B. in der Bremsphase eine Gleichspannung erzeugen.
Die Spannung an den Messeingängen ist größer als die
eingestellte Spannungsschwelle U
auch nach einer Wartezeit von 8 s dunkel bleibt, dann
ist das Problem wahrscheinlich eine Stör- oder Rest-
spannung (eingekoppelte Wechselspannung) an den
Messeingängen.
➢ Erhöhen Sie die Spannungsschwelle U
Wenn der Fehler bestehen bleibt oder wenn eine
Erhöhung von U
nicht gewünscht ist:
an
➢ Verringern Sie die Störeinkopplungen auf die
Leitungen an den Messeingängen L1/L2/L3 z.B.
durch Abschirmung, Verkürzung oder getrennte
Verlegung der Leitungen.
➢ Führen Sie dazu den folgenden Test durch: Wenn Sie
die Klemmen L1/L2/L3 bei nicht bestromtem Motor
kurzschließen, dann muss die LED OUT erlöschen.
Aderbruch zwischen den Messeingängen L1 und L2
bzw. L1 und L3 oder Gleichspannungsoffset zwischen
L1/L2 und L1/L3
➢ Prüfen Sie die Verdrahtung von den Messeingängen
L1/L2/L3 zu den Motorwicklungen auf Unter-
brechung. Beachten Sie dazu auch die Hinweise in
Abschnitt 3.8 „Motoren mit umschaltbaren
Wicklungen" auf Seite 16.
Wenn Fehler aufgrund von Unterbrechung der Mess-
kanäle ausgeschlossen sind, dann kann der Fehler
auch auf einem Gleichspannungsoffset > U
Dieser kann durch nicht völlig abgeschaltete elektroni-
sche Motorstellglieder wie Frequenzumrichter oder
Bremsgeräte verursacht werden, die noch einen Gleich-
spannungsanteil an den Messkreis liefern (evtl. mit
einem Voltmeter überprüfen).
➢ Erhöhen Sie die Spannungsschwelle U
muss erlöschen).
Oder:
➢ Schalten Sie die verwendeten elektronischen Motor-
stellglieder so ab, dass der Motorstillstand korrekt
erkannt wird.
Siehe auch Abschnitt 8.3.2 „Aderbruch/Offset" auf
Seite 29.
Ein interner Gerätefehler ist aufgetreten.
➢ Unterbrechen Sie die Versorgungsspannung zum
MOC3ZA für mindestens 3 Sekunden.
➢ Wenn das Problem bestehen bleibt, dann tauschen
Sie das Gerät aus.
8014608/1DS0/2022-02-16
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Betriebsanleitung
MOC3ZA
. Wenn die LED ERR
an
.
an
beruhen.
an
(LED OUT
an