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SICK MOC3ZA Notice D'instructions page 109

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Notice d'instructions
MOC3ZA
8014608/1DS0/2022-02-16
Sujet à modification sans préavis
Diagnostics des défauts
Défaut
Affichage des
témoins LED
L'appareil active les sorties
PWR  Vert
de sécurité bien que le
OUT  Vert
moteur ne soit pas arrêté.
ERR  Désactivée
L'appareil active les sorties
PWR  Vert
de sécurité trop tôt (le
OUT  Vert
moteur n'est pas encore tout
ERR  Désactivée
à fait arrêté).
PWR  Désactivée
L'appareil n'active pas les
sorties de sécurité bien que
le moteur soit arrêté.
L'appareil n'active pas les
PWR  Vert
sorties de sécurité bien que
ERR  Rouge
le moteur soit arrêté.
avec code 1
L'appareil n'active pas les
PWR  Vert
sorties de sécurité bien que
ou
le moteur soit arrêté.
OUT  Vert/jaune
L'appareil n'active pas les
PWR  Vert
sorties de sécurité bien que
OUT  Désactivée
le moteur soit arrêté.
ERR  Rouge
avec code 2 ou 3
PWR  Vert
L'appareil n'active pas les
sorties de sécurité bien que
OUT  Désactivée
le moteur soit arrêté.
ERR  Rouge
avec code 4
L'appareil n'active pas les
PWR  Vert
sorties de sécurité bien que
OUT  Désactivée
le moteur soit arrêté.
ERR  Rouge
avec code 5
© SICK AG • Industrial Safety Systems • Allemagne • Tous droits réservés
Action corrective
➢ Diminuer le seuil de tension U
an
valeur minimale.
➢ Vérifier le câblage des entrées de mesure.
➢ Diminuer le seuil de tension U
an
➢ Le cas échéant, augmenter aussi le délai de vitesse
nulle t
(temporisation pour autoriser l'activation des
s
sorties).
Sous-alimentation de l'appareil ou bien défaut interne
➢ Couper la tension d'alimentation du MOC3ZA
pendant au moins trois secondes.
➢ Si le problème persiste, remplacer l'appareil.
Sous-alimentation de l'appareil
➢ Vérifiez la tension d'alimentation.
L'arrêt a été détecté, mais la temporisation t
encore écoulée.
➢ Attendre jusqu'à l'écoulement de t
Si les sorties ne sont pas activées au bout de 6 s au
plus tard, il est alors probable que des pointes de
tension dépassant U
soient occasionnellement
an
détectées sur les entrées de mesure L1/L2/L3. Ces
pointes de tension se reconnaissent à ce que le témoin
LED OUT clignote  Vert/jaune (c.-à-d. allumé en vert
avec un passage sporadique au jaune).
➢ Dans ce cas, augmenter la valeur du seuil U
➢ Le cas échéant, lever les défauts sur les entrées
mesure (utiliser éventuellement des câbles blindés).
Un précédent défaut de rupture de conducteur ou
d'offset sur L2 ou L3 est encore en mémoire (les bornes
S2/X1 ne sont pas shuntées).
➢ Shunter les bornes S2/X1 (Défaut en mémoire levé).
Voir aussi la section 8.3.2 «Rupture de
conducteur/offset», page 107.
Le contrôle des contacteurs commandés (EDM,
contacts S1/X1) n'est pas fermé ou un précédent
défaut EDM est encore en mémoire (les bornes S2/X1
ne sont pas shuntées).
➢ Fermer le circuit de contrôle des contacteurs
commandés (EDM).
➢ Shunter les bornes S2/X1 (Défaut en mémoire levé).
Voir aussi la section 8.3.3 «Défaut EDM», page 107.
Défaut de simultanéité des signaux de mesure sur L2 et
L3. Procédure de réinitialisation du défaut :
➢ Couper la tension d'alimentation de la MOC3ZA
pendant au moins trois secondes.
➢ Lors du redémarrage du moteur, le défaut de
simultanéité est automatiquement réinitialisé (Les
deux entrées de mesure L2 et L3 présentent
simultanément des signaux de mesures supérieurs à
U
).
an
Si le défaut de simultanéité persiste :
➢ Vérifier le câblage des entrées de mesure L1/L2/L3.
Voir aussi la section 8.3.4 «Simultanéité des signaux de
mesure», page 108.
fr
Chapitre 8
le cas échéant sur la
.
n'est pas
s
.
s
.
an
109

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