Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Betriebsanleitung
MOC3ZA
ACHTUNG
8014608/1DS0/2022-02-16
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Elektroinstallation
➢ Die vom Antriebs- bzw. Motorhersteller empfohlenen Maßnahmen zur Verminderung der
Störaussendung, wie z.B. die Verwendung von geschirmten Leitungen, Drosseln und
Filtern, sind umzusetzen.
➢ Beim Einsatz in Verbindung mit Frequenzumrichtern und Servoantrieben sind die
Installations- und Montageanweisungen der Hersteller bezüglich Leitungsschirmung,
Filter- und Entstörmaßnahmen zu beachten.
Klemmen 53/54
Meldekontakte für Schaltzustand der Ausgänge (nicht sicher)
Schützkontrolle (EDM)
➢ Die Schützkontrolle (EDM) muss innerhalb des Schaltschranks verdrahtet werden.
➢ Wenn Sie die Schützkontrolle nicht verwenden, dann müssen Sie die Kontakte S1/X1
überbrücken.
Anschlüsse für Fehlerlöschung S2/X1
Bei Anwendungen mit DC-Motoren oder DC-Bremsung:
➢ Überbrücken Sie die Klemmen S2/X1, da bei diesen Anwendungen während des Be-
triebs und Auslaufs die Fehlermeldung „Aderbruch/Offset" erfolgt. Andernfalls verhin-
dert die Fehlerspeicherung die automatische Freigabe der Ausgänge bei Motorstillstand
(siehe Abschnitt 8.3.5 „Fehlerspeicherung und -löschung" auf Seite 30).
Steuern Sie die Klemmen S1/X1/S2 mit potenzialfreien Kontakten an!
Die Klemmen S1/X1/S2 haben keine galvanische Trennung zum Messkreis L1/L2/L3. Sie
müssen daher mit potenzialfreien Kontakten angesteuert werden, deren Isolation derjeni-
gen des Messkreises L1/L2/L3 entspricht.
Wenn z.B. die Klemme S2 von einer SPS über ein Koppelrelais angesteuert werden soll, so
muss dieses je nach Höhe der maximalen Messeingangsspannung (Motorspannung) über
eine entsprechende sichere Trennung verfügen.
© SICK AG • Industrial Safety Systems • Deutschland • Alle Rechte vorbehalten
de
Kapitel 5
21
Publicité
Chapitres
