Diagnostic Des Pannes; Codes D'avertisseur; Généralités - BRP ski-doo REV XP 2008 Serie Guide Du Conducteur

DIAGNOSTIC DES PANNES

Codes d'avertisseur

Les codes d'avertisseur servent à donner de l'information au conducteur quant
au fonctionnement du DESS et, tout comme les voyants, signalent une anomalie
ou une situation particulière.
Pour de plus amples détails concernant les codes d'avertisseur du DESS, consul-
ter la rubrique CODES DE VOYANT DESS sous INTERRUPTEUR DU CORDON
COUPE-CIRCUIT.
Pour de plus amples détails concernant les codes d'avertisseur des voyants de
l'indicateur, consulter la rubrique VOYANTS DE L'INDICATEUR.
Pour tout code d'avertisseur non inclus dans le présent Guide du conducteur,
communiquer avec un concessionnaire SKI-DOO autorisé.
Généralités
LE MOTEUR EST ENTRAÎNÉ, MAIS NE DÉMARRE PAS.
1. L'interrupteur d'arrêt du moteur est à la position ARRÊT ou le capuchon
du cordon coupe-circuit (clé DESS) n'est pas branché à la borne.
– Placer l'interrupteur d'arrêt du moteur en position MARCHE et brancher le
capuchon du cordon coupe-circuit (clé DESS) à la borne.
2. Le mélange n'est pas assez riche pour faire démarrer le moteur à froid.
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence et la procédure de démarrage,
surtout les passages sur l'étrangleur.
3. Moteur noyé (les bougies sont humides lorsqu'on les enlève).
– Ne pas utiliser l'étrangleur. Enlever la bougie humide, mettre l'interrupteur
d'arrêt du moteur à la position ARRÊT et faire tourner le moteur. Poser une
bougie sèche et propre.
– Faire démarrer le moteur de la façon habituelle. Si le moteur continue à se
noyer, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
4. L'essence ne parvient pas au moteur (bougie sèche lorsqu'on l'enlève).
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence. Vérifier la qualité de l'essence
ainsi que les conduits d'impulsion et leurs raccords. Il y a eu un bris de la
pompe à essence ou du carburateur. Voir un concessionnaire autorisé de
motoneiges SKI-DOO.
5. Bougie/circuit d'allumage (aucune étincelle).
– Enlever la ou les bougies et les rebrancher ensuite au capuchon de bougie.
Vérifier si l'interrupteur d'arrêt du moteur est à la position MARCHE et si le
capuchon du cordon coupe-circuit (clé DESS) est branché.
– Mettre la ou les bougies à la masse au moteur loin de l'orifice de bougie
et faire démarrer le moteur. S'il n'y a pas d'étincelle, remplacer la bougie.
Si le problème persiste, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
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