Table des Matières
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S'il est impossible d'obtenir la ten-
sion adéquate, consulter un conces-
sionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
mmo2008-003-047_a
TYPIQUE
1. Boulons de réglage
2. Desserrer le boulon
– Resserrer les boulons de fixation.
– Vérifier l'alignement de la chenille
tel que décrit ci-dessous.
Alignement
AVERTISSEMENT
Avant d'en vérifier l'alignement,
s'assurer que la chenille est li-
bre de tout élément pouvant être
projeté hors de son champ de ro-
tation. Tenir mains, pieds, outils
et vêtements éloignés de la che-
nille. Toujours soulever la moto-
neige avec un support à socle large
muni d'un panneau déflecteur ar-
rière. S'assurer que personne n e
se trouve à proximité de la moto-
neige, en particulier à l'arrière de
la chenille. Ne jamais faire t our-
ner la chenille à haute vitesse.
Sous l'effet de la force centrifuge,
des débris, des crampons e ndom-
magés ou mal fixés, des morceaux
de chenille ou même la chenille au
complet pourraient ê tre violem-
ment projetés à l'arrière du tunnel,
ce qui pourrait sectionner une
jambe ou causer d' autres blessu-
res graves.
_____________________
130
Faire démarrer le moteur et faire tour-
ner lentement la chenille. Le tout doit
se faire en peu de temps (15 à 20 se-
condes).
Vérifier si la chenille est bien centrée
(distance égale de chaque côté entre
le bord des guides de chenille et les
glissières).
A01F05A
1. Guides
2. Glissières
3. Distance égale
Pour aligner la chenille:
AVERTISSEMENT
Sauf
indication
brancher le capuchon du cordon
coupe-circuit (clé DESS) avant de
faire une réparation ou un entre-
tien. Stationner le véhicule dans
un endroit sécuritaire, à l'écart du
sentier.
– Débrancher le capuchon du cordon
coupe-circuit (clé DESS).
– Desserrer les boulons de fixation
des roues de support.
– Serrer le boulon de réglage du côté
où la glissière est le plus éloignée
des guides de chenille.
1. Guides
2. Glissières
3. Serrer de ce côté
1
2
3
contraire,
dé-
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