BRP ski-doo REV XP 2008 Serie Guide Du Conducteur page 118

Table des Matières

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A: AJUSTER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
*: DOIT ÊTRE FAITE PAR UN
CONCESSIONNAIRE AUTORISÉ
DE MOTONEIGES SKI-DOO
PIÈCE/TÂCHE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Courroie d'entraînement
Réglage de la hauteur de la courroie
d'entraînement
Poulies motrice et menée
Couple de serrage de la vis de la poulie
d'entraînement
Précharge de la poulie menée
Liquide de frein
Conduit, plaquettes et disque de frein
Tension de la chaîne d'entraînement
Huile du carter de chaîne
État de la chenille
Tension et alignement de la chenille
DIRECTION/SUSPENSION AVANT
Mécanismes de direction et de
suspension avant
(2)
Usure et état des skis et des lisses
SUSPENSION
Réglage de la suspension
Suspension arrière
(2)
Courroie d'arrêt de la suspension
_____________________
116
*10 HEURES D'UTILISATION OU 500 KM (300 mi)
CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM (150 mi)
CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM (500 mi)
UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM (2000 mi)
TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM (3700 mi)
*REMISAGE
I
I
À CHAQUE
REMPLACEMENT
DE LA COURROIE
I
I N
I N
I
I
I
I
I
I
R
I
I
A
A
A
R
AVANT CHAQUE
RANDONNÉE
A
AU BESOIN
I,L
I L
I,L
I
I
I
A
AU BESOIN
I
I,L
I,L
I
I
*PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
LÉGENDE
I
I
I
I
(2) Lubrifier le véhicule chaque fois qu'il
est utilisé dans des conditions
détrempées (neige mouillée,pluie,
flaques d'eau).
(2) Lubrifier le véhicule chaque fois qu'il
est utilisé dans des conditions
détrempées (neige mouillée,pluie,
flaques d'eau).

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