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Nettoyer fréquemment le véhicule s'il est em-
ployé dans des zones ou en conditions de:
N
Pollution de l'air (villes et zones indus-
trielles).
N
Salinité et humidité de l'air (zones de
mer, climat chaud et humide).
N
Conditions de l'environnement / de la
saison particulières (emploi de sel, de
produits chimiques anti-glace sur des
routes durant l'hiver).
N
On doit prêter une attention particulière
pour éviter que sur la carrosserie restent
déposés des résidus poussiéreux indus-
triels et polluants, tâches de goudron, in-
sectes morts, fientes d'oiseaux, etc.
N
Eviter de garer le véhicule sous les ar-
bres. En certaines saisons, peuvent tom-
ber des arbres certaines substances,
gommes, fruits ou feuilles qui contien-
nent des substances chimiques dange-
reuses pour la peinture.
a
DANGER
Après le lavage du véhicule, le rende-
ment de freinage pourrait être momenta-
nément compromis à cause de la pré-
s e n c e d ' e a u s u r l e s s u r f a c e s d e
frottement du système de freinage. Il faut
penser à prévoir de longues distances
de freinage pour éviter des accidents.
Actionner plusieurs fois les freins pour
rétablir les conditions normales. Effec-
tuer les contrôles préliminaires, voir
page 42 (TABLEAU DES CONTROLES
PRELIMINAIRES).
Pour enlever la saleté et la boue qui se sont
déposées sur les surfaces peintes, il faut uti-
liser un jet d'eau à basse pression, arroser
soigneusement les parties sales, enlever la
boue et la saleté avec une éponge douce
pour carrosseries imbibée d'eau et de déter-
gent (2 ÷ 4% de détergent dans l'eau).
Ensuite rincer abondamment à l'eau et es-
suyer avec une peau de chamois.
Pour nettoyer les parties extérieures du
moteur, utiliser un détergent dégraissant,
des pinceaux et des chiffons.
Après chaque lavage du véhicule:
N
Soulever le réservoir de carburant, voir
page 66 (LEVAGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT).
N
Oter le petit bouchon (1).
N
Vidanger le contenu dans un récipient; le
donner ensuite à un centre de récolte.
a
ATTENTION
Pour le nettoyage des feux, utiliser une
éponge imbibée de détergent neutre et
d'eau, en frottant délicatement les sur-
faces et en rinçant fréquemment à gran-
de eau.
Il est rappelé que le polissage avec des
cires siliconiques doit être effectué après
un nettoyage approfondi du véhicule.
Ne pas polir les peintures opaques avec
des substances abrasives. Ne pas ef-
fectuer le lavage du véhicule sous le so-
leil, surtout en été ou lorsque la carros-
serie est encore chaude car le détergent
sécherait avant le rinçage et endomma-
gerait la peinture.
Ne pas utiliser de liquides ayant une
température supérieure à 40°C pour le
nettoyage des composants en plastique
du véhicule. Ne pas diriger de jets d'eau
ou d'air à haute pression ou de jets à
v ap eu r su r le s p i èc es s u iv an t es :
moyeux des roue, commandes sur le
côté droit et gauche du guidon, roule-
ments, pompes de freins, instrumenta-
tion et indicateurs, échappement des si-
lencieux, coffre à documents / trousse à
outils, contacteur principal / blocage de
la direction, ailettes des radiateurs,
bouchon de carburant, feux et raccor-
dements électriques. Pour le nettoyage
des pièces en caoutchouc, en plastique
et de la selle, ne pas utiliser d'alcool,
d'essences ou de solvants ; employer
par contre de l'eau et du savon neutre.
a
DANGER
Sur la selle ne pas appliquer de cires de
protection afin d'éviter l'effet glissant.
usage et entretien SL mille
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