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a
ATTENTION
Régler la précharge du ressort et le frei-
nage hydraulique en extension de
l'amortisseur selon les conditions
d'emploi du véhicule.
En augmentant la précharge du ressort,
il est nécessaire d'augmenter même le
freinage hydraulique en extension de
l'amortisseur afin d'éviter des secous-
ses soudaines pendant la conduite.
Si l'assiette du véhicule est réglée pour
une conduite à pleine charge, il n'est
pas conseillé de tourner la vis (1) vers la
gauche (sens contraire aux aiguilles
d'une montre) afin d'éviter des secous-
ses soudaines pendant la conduite.
En cas de nécessité s'adresser à un
Concessionnaire Officiel APRILIA.
Tourner graduellement le dispositif de
réglage à vis (1) de 2-3 déclics à la fois
et l'embout de réglage (2) d'un tour à la
fois.
Essayer plusieurs fois le véhicule sur
route, jusqu'à obtenir le réglage opti-
mal.
Dispositif de réglage
En le tournant dans le sens
à vis (1) (27 encoches)
des aiguilles d'une montre
(H)
Fonction
Augmentation du freinage
hydraulique en extension
Type de route conseillé
Routes lisses ou normales
Notes
Conduite avec passager
Réglage standard
De fin-de-course (complètement fermé), tourner de 15 déclics dans
le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre (ouverture).
Embout de réglage (2)
En le vissant
Fonction
Augmentation de la précharge
du ressort
Type d'assiette
L'assiette du véhicule est plus
rigide
Type de route conseillé
Routes lisses ou normales
Notes
Conduite avec passager
En le tournant dans le sens
contraire aux aiguilles d'une
montre (S)
Diminution du freinage
hydraulique en extension
Routes avec chaussée
déformée
Conduite sans passager
En le dévissant
Diminution de la précharge du
ressort
L'assiette du véhicule est plus
souple
Routes avec chaussée
déformée
Conduite sans passager
usage et entretien SL mille
71
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