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N
Positionner le véhicule sur la béquille la-
térale sur un terrain solide et plat.
#
N
Soulever partiellement le bord latéral
arrière de la selle.
#
N
Dévisser et enlever la vis (1) et garder
la douille (2).
Couple de serrage de la vis (1): 12 Nm
(1,2 kgm)
N
Soulever et enlever la selle (3).
IMPORTANT
Pendant le réassembla-
ge introduire la languette avant de la selle
dans le logement approprié.
a
ATTENTION
Avant de conduire, s'assurer que la selle
(3) soit positionnée et bloquée correcte-
ment.
66
usage et entretien SL mille
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Lire attentivement les page 30 (CARBU-
RANT) et page 51 (ENTRETIEN).
a
DANGER
Risque d'incendie.
Attendre le refroidissement complet du
moteur et du pot d'échappement.
Les vapeurs de combustible sont nuisi-
bles pour la santé.
S'assurer, avant de procéder, que la
pièce où l'on travaille est bien aérée. Ne
pas inhaler les vapeurs de combustible.
Ne pas fumer ni utiliser de flammes li-
bres.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
N
Oter la selle du passager, voir page 27
(DEBLOCAGE / BLOCAGE DE LA SEL-
LE DU PASSAGER).
N
Enlever la selle du pilote, voir ci-contre
(DEPOSE DE LA SELLE DU PILOTE).
N
Tourner le guidon de façon à ce que la
roue avant se trouve en position droite
dans le sens de la marche.
N
Dévisser et enlever les deux vis (4) de
fixation avant du réservoir de carburant
(5).
m Oter la tige (8) de soutien du réser-
N
voir de carburant des logements d'ancra-
ge appopriés (6-7).
IMPORTANT
L'extrémité, revêtue en
caoutchouc, de la tige (8) m doit être enfi-
lée dans le trou central du pivot de braqua-
ge.
N
Soulever le réservoir de carburant (5) de
la partie avant et enfiler la tige (8) m
comme d'après la figure.
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