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2%#(!2'% $% ,! "!44%2)%
Lire attentivement page 74 (BATTERIE).
a
ATTENTION
Ne pas enlever les bouchons de la bat-
terie, si on les enlève on pourrait l'en-
dommager.
N
Enlever la batterie, voir page 76 (DEPO-
SE DE LA BATTERIE).
N
Se munir d'un chargeur de batterie adapté
aux les batteries sans entretien.
N
Préparer le chargeur de batterie pour le
type de recharge souhaitée (voir tableau).
N
Relier la batterie à un chargeur de batte-
rie.
a
DANGER
Pendant la recharge ou l'utilisation de la
batterie, veiller à ce que la pièce soit
suffisamment aérée et éviter de respirer
les gaz dégagés par la batterie.
N
Allumer le chargeur de batterie.
Tension
Recharge
(Ampère)
Normal
1,2
Rapide
12
a
DANGER
Reposer la batterie seulement 5/10 mi-
nutes aprés avoir débranché le char-
geur, car la batterie continue à produire
du gaz pendant un bref laps de temps.
).34!,,!4)/. $% ,! "!44%2)%
Lire attentivement page 74 (BATTERIE).
N
S'assurer que le contacteur principal soit
en position "
N
Enlever la selle du pilote, voir page 66
(DEPOSE DE LA SELLE DU PILOTE).
IMPORTANT
positionnée dans son logement avec les
bornes dirigées vers le haut.
Temps
N
Positionner la batterie (1) dans son loge-
(heures)
ment.
8 ÷ 10
IMPORTANT
0,5
ge du couvercle de fermeture de la batterie
(2), insérer correctement les deux languet-
tes inférieures dans les logements adap-
tés; les connecteurs et les câbles électri-
ques doivent être positionnés de façon à
ne pas subir d'écrasements.
m
".
La batterie (1) doit être
Pendant le réassembla-
N
Repositionner le couvercle de fermeture
de la batterie.
N
Repositionner l'étrier (3) de blocage de la
batterie.
N
Visser et serrer la vis (4).
a
DANGER
Pendant le remontage, relier avant le câ-
ble positif (+) et ensuite le câble négatif
(–).
N
Relier la borne positive (+) au moyen de la
vis (5).
N
Relier la borne négative (–) au moyen de
la vis (6).
N
Repositionner le protecteur (7) de cou-
leur rouge.
usage et entretien SL mille
77
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