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En Autorotation, le rotor de queue n'est pas entraî-
né par le moteur et il n'y a ainsi plus de couple à
compenser ; d'ailleurs, tous les mixeurs correspon-
dants sont automatiquement coupés.
Comme la poussée mentionnée ci-dessus n'est
plus nécessaire, la réglage de base du rotor de
queue devra être changé.
Coupez le moteur et placez l'hélicoptère en position
horizontale. Avec l'installation R/C en contact,
repliez les pales du rotor de queue vers le bas et
réglez leur angle d'incidence sur 0° ; les pales
doivent être parallèles entre-elles en les observant
de l'arrière. Selon la friction et la résistance du
réducteur, il est possible que le fuselage de
l'hélicoptère pivote encore un peu sur son axe de
lacet.
Ce couple relativement faible pourra être corrigé le
cas échéant par un nouveau réglage de l'angle
d'incidence des pales du rotor de queue. Dans
chaque cas, cette valeur devra être située entre 0°
et un angle de réglage opposé à celui pour le vol
normal.
Mixeurs hélicoptère 81
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