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Commandes et e ´ quipements
température choisie par le conducteur et le passager est alors affichée
pendant quatre secondes. Ensuite, le guichet revient à l'affichage de la
température extérieure.
Normalement, la température extérieure est affichée au guichet.
Toutefois, si la régulation automatique électronique de la température à
deux zones est mise en fonction, les températures choisies par le
conducteur et le passager seront affichées pendant quatre secondes.
Ensuite, le guichet revient à l'affichage de la température extérieure.
La température extérieure est mesurée de façon plus précise lorsque le
véhicule est en mouvement. Si le véhicule est arrêté, le relevé peut être
plus élevé que la température réelle. De plus, les températures affichées
peuvent être différentes de celles annoncées à la radio, en raison des
conditions différentes dans lesquelles les mesures sont prises.
Conseils pratiques
• Par temps humide, avant de prendre la route, placez la commande de
chauffage-climatisation en position
formation de buée sur le pare-brise. Une fois le pare-brise désembué,
choisissez le réglage qui vous convient.
• Pour réduire la formation d'humidité dans l'habitacle par temps froid,
ne conduisez pas avec la commande de chauffage-climatisation à la
position d'arrêt ou à la position
• Pour réduire la formation d'humidité dans l'habitacle par temps chaud,
ne conduisez pas avec la commande de chauffage-climatisation en
position d'arrêt.
• Par temps normal, il est préférable de régler la commande de
chauffage-climatisation à une position autre que la position OFF
ou
lorsque vous stationnez votre véhicule. De cette façon, votre
véhicule peut « respirer » par la prise d'admission d'air extérieure.
• Lorsqu'il neige ou que l'atmosphère est poussiéreuse, réglez la
commande de chauffage-climatisation à la position d'arrêt lorsque vous
stationnez votre véhicule. Cela a pour but d'empêcher les particules
nuisibles de pénétrer dans le système de chauffage-climatisation.
• Si le véhicule est resté stationné avec toutes les glaces relevées par
temps chaud, le climatiseur sera beaucoup plus efficace si vous
conduisez avec toutes les glaces baissées durant deux ou
trois minutes. Presque tout l'air chaud sera ainsi expulsé de l'habitacle.
Une fois l'habitacle « aéré », choisissez le réglage qui vous convient.
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieure située à la base du
pare-brise.
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R
ou
. Cela réduira la
.
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