Ford Explorer 2002 Mode D'emploi page 39

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Commandes et e ´ quipements
Le sonar de recul détecte des
obstacles dans une zone d'environ
1,8 mètre (5,9 pi) à partir du
pare-chocs arrière; cette distance de
détection est moindre aux
extrémités du pare-chocs (pour
connaître les distances de détection
approximatives, consultez les
illustrations). Le sonar de recul
retentit à une fréquence de plus en
plus élevée à mesure que le véhicule
se rapproche de l'obstacle. Lorsque
la distance séparant le pare-chocs
de l'obstacle est inférieure à 25 cm
(10 po), le sonar de recul retentit de
façon continue. Si le système
détecte un obstacle immobile (ou
qui s'éloigne) à une distance
supérieure à 25 cm (10 po) du côté
du véhicule, le sonar de recul ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte
l'approche d'un obstacle, le sonar retentit de nouveau.
Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier de vitesse se trouve
en position de marche arrière (R) et
que le contact est établi à
l'allumage. Une commande permet
au conducteur de désactiver cette
fonction uniquement lorsque le
contact est établi à l'allumage et que
le levier de vitesse se trouve en position de marche arrière (R).
Le témoin de désactivation (OFF) reste allumé lorsque le système est
désactivé. Le système se remet en fonction automatiquement chaque fois
que la marche arrière (R) est engagée. Pour désactiver ou remettre en
fonction le sonar de recul, appuyez sur la touche de commande.
Le témoin reste allumé pour indiquer une défaillance du sonar de recul.
Veillez à ce que les capteurs (situés sur le pare-chocs arrière ou
sur son bouclier) ne soient pas obstrués par de la saleté, de la
neige ou de la glace (ne nettoyez pas les capteurs au moyen
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