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progressivement sur la pédale de frein vous permettra de ralentir les
roues sans les bloquer et de conserver la maîtrise de la direction. Si les
roues se bloquent, relâchez la pédale de frein et répétez la manœuvre. Si
votre véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage aux
quatre roues, appuyez sur la pédale de frein fermement et sans à-coups.
N'appuyez pas sur la pédale de façon répétée (ne « pompez » pas les
freins). Consultez la rubrique Freins de ce chapitre pour obtenir des
renseignements supplémentaires à propos du fonctionnement du système
de freins antiblocage.
Ne conduisez jamais un véhicule à quatre roues motrices avec des
chaînes antidérapantes montées sur les roues avant sans en monter
également sur les roues arrière. Cela pourrait entraîner le dérapage des
roues arrière pendant le freinage.
Remplacement des pneus
Les véhicules à quatre roues motrices sont équipés de pneus destinés à
assurer le caractère sécuritaire et la maniabilité du véhicule.
Ne montez pas de pneus ni de jantes de dimensions différentes
ou de type autre que ceux qui équipaient votre véhicule à
l'origine car la sécurité et le rendement de celui-ci seraient compromis,
ce qui pourrait occasionner une perte de contrôle ou un capotage du
véhicule, de même que des blessures graves.
Les pneus et les jantes doivent tous être du même type, des mêmes
dimensions, de la même marque et de la même capacité de charge. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur le remplacement des pneus,
consultez un concessionnaire Ford ou Lincoln.
Si vous équipez malgré tout votre véhicule à quatre roues motrices de
pneus plus gros que ceux préconisés par Ford pour conduire hors-route,
évitez la conduite sur autoroute avec ces pneus.
L'utilisation de pneus et de jantes autres que ceux préconisés par Ford
peut nuire à la tenue de route et endommager les éléments de la
direction, de la suspension, des ponts et de la boîte de transfert.
N'installez pas de pièces de deuxième monte pour surélever la
carrosserie ou modifier la suspension, que ces pièces soient utilisées ou
non avec des pneus plus gros que prescrits.
Ce type d'équipement élévateur de carrosserie peut rendre le véhicule
difficile à manœuvrer; vous augmenteriez ainsi les risques de capoter et
de vous infliger des blessures graves.
Conduite
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