Ford Explorer 2002 Mode D'emploi page 309

Table des Matières

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La plage de température de ce pneu est établie en fonction d'un
pneu suffisamment gonflé et dont la charge n'est pas excessive.
La conduite à haute vitesse, le gonflage insuffisant des pneus ou une
charge excessive (tous ces facteurs pris ensemble ou
individuellement), peuvent entraîner un échauffement excessif et
l'éclatement du pneu.
ENTRETIEN DE VOS PNEUS
Vérification de la pression de gonflage
• Utilisez un manomètre pour pneus précis.
• Vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids, c'est-à-dire lorsque
le véhicule a été arrêté pendant au moins trois heures ou qu'il n'a pas
roulé sur une distance de plus de 5 km (3 mi). Lors de la conduite, la
température des pneus s'accroît, ce qui augmente la pression des
pneus.
• Ajustez la pression des pneus selon les normes recommandées sur
l'étiquette d'homologation du véhicule. Les renseignements relatifs à la
pression des pneus se trouvent également sur l'étiquette de
renseignements relatifs aux pneus située à l'intérieur de la trappe de
carburant.
• Vérifiez la pression des pneus une fois par mois. Vérifiez la pression
du pneu de la roue de secours tous les six mois.
Un gonflage excessif ou insuffisant des pneus peut affecter la
tenue de route du véhicule et provoquer des dégâts aux pneus
et une perte de maîtrise du véhicule.
Permutation des pneus
Les pneus de votre véhicule n'ayant pas tous les mêmes fonctions, ils ne
s'usent donc pas toujours de la même façon. Pour assurer l'usure
uniforme des pneus et les faire durer plus longtemps, permutez-les
comme indiqué dans le Calendrier d'entretien périodique. Si vous
remarquez une usure non uniforme des pneus, faites-les vérifier.
Entretien et soins
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