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Conduite
Marche avant automatique (annulation de surmultipliée)
Pour obtenir cette position, appuyez
sur le contacteur d'annulation de
surmultipliée situé à l'extrémité du
levier de vitesse avec ce dernier en position de D (marche avant
automatique). En mode d'annulation de surmultipliée, la boîte de vitesses
limite les passages entre les premier et quatrième rapports, ce qui assure
un meilleur frein moteur que la position de marche avant
automatique (D) que lorsque la surmultipliée est activée; ceci est utile
lorsque les conditions de conduite (circulation en ville, route
montagneuse, etc.) font en sorte que la boîte de vitesses passe de
manière excessive entre la surmultipliée et les autres rapports.
Désactivez la surmultipliée dans les cas suivants :
• conduite avec chargement lourd;
• traction d'une remorque sur route fortement vallonnée;
• pour obtenir un frein moteur accru. Si vous tractez une remorque,
consultez la rubrique Conduite avec une remorque dans le chapitre
Traction d'une remorque.
Pour revenir au mode de surmultipliée, appuyez sur le contacteur
d'annulation de surmultipliée situé à l'extrémité du levier de vitesse. Le
témoin s'éteint alors.
Lors de chaque démarrage, la boîte de vitesses revient automatiquement
en position normale de surmultipliée.
Troisième imposée (3)
La boîte de vitesses fonctionne en
troisième (3) seulement.
Ce rapport offre une meilleure
adhérence sur chaussée glissante. Le passage en troisième (3) permet de
bénéficier du frein moteur.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour accroître le frein
moteur en descente.
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