Ford Explorer 2002 Mode D'emploi page 273

Table des Matières

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Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n'est prévu que pour
remplacer une roue.
• Ne vous servez jamais du différentiel avant ou arrière comme
point de levage.
8. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
9. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de valve est orienté vers l'extérieur. Remettez les écrous en
place avec leur face biseautée contre la roue, et vissez-les jusqu'à ce que
la roue soit bien en contact avec le moyeu. Ne serrez pas complètement
les écrous de roue tant que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
10. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
11. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
12. Remettez en place l'enjoliveur,
rangez le cric et les outils à leurs
emplacements respectifs en vous
assurant qu'ils sont bien fixés, de
façon à ne pas faire de bruit lorsque
le véhicule est en mouvement.
13. Retirez les cales des roues.
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