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Instruments
Témoin de pression d'huile et du liquide de refroidissement
Ce témoin s'allume lorsque la
température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
élevée ou que la pression de l'huile
moteur est hors normes. Vérifiez le
niveau d'huile et du liquide de refroidissement du moteur et consultez
les rubriques Ajout d'huile moteur et Ajout de liquide de
refroidissement du moteur du chapitre Entretien et soins.
Témoin de défaillance du freinage antiblocage
Afin de confirmer que le témoin de
défaillance du freinage antiblocage
ABS
fonctionne, celui-ci s'allume lorsque
le commutateur d'allumage est mis à
la position Contact (sur certains
véhicules, lorsque l'on passe de la position Contact à la
position Démarrage, le témoin s'allume momentanément juste avant que
la position Démarrage soit atteinte). Si ce témoin reste allumé, continue
de clignoter ou ne s'allume pas, les freins antiblocage requièrent une
intervention immédiate. Si le témoin de défaillance de freinage
antiblocage reste allumé, cela signifie que le système antiblocage a eu
une défaillance et qu'il est désactivé; cependant, le système de freinage
normal fonctionne toujours, sauf si le témoin de frein reste allumé alors
que le frein de stationnement est desserré. Consultez la rubrique Freins
du chapitre Conduite pour obtenir de plus amples renseignements.
Témoin des clignotants
Ce témoin s'allume lorsque les
clignotants ou les feux de détresse
sont mis en fonction. Si les témoins
restent allumés ou clignotent rapidement, il se peut qu'une ampoule de
clignotant soit grillée.
Témoin des feux de route
Ce témoin s'allume lorsque les
phares sont allumés en position feux
de route.
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