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Conduite
Conduite avec boîte de vitesses automatique à cinq rapports
(selon l'équipement)
Votre boîte de vitesses automatique commande électroniquement les
changements de rapport à l'aide d'une stratégie d'apprentissage
autoadaptative. Cette fonction est conçue pour en accroître la durabilité
et pour procurer des changements de rapport uniformes durant toute la
vie utile du véhicule. Il est normal qu'une boîte de vitesses neuve
manque de souplesse. Cette situation est normale et ne nuit ni au
fonctionnement ni à la longévité de la boîte de vitesses. Une fois que le
véhicule a atteint sa température normale de fonctionnement, plusieurs
changements de rapport dans les mêmes conditions peuvent être
nécessaires avant que la boîte de vitesses ne s'adapte. Avec le temps, la
stratégie d'apprentissage autoadaptative actualise entièrement le
fonctionnement de la boîte de vitesses. Plus les habitudes de conduite, la
vitesse et le couple sont variés, plus il faudra de temps pour l'adaptation,
mais plus le processus sera évolué.
Lorsque la batterie est débranchée ou qu'une nouvelle batterie est posée,
la boîte de vitesses doit réapprendre sa stratégie autoadaptative. Pour
cette raison, il se peut que le passage des vitesses manque de souplesse
au début. Cette situation est normale; la boîte de vitesses retrouvera sa
souplesse de fonctionnement une fois qu'elle aura été réactualisée.
Positions du levier de vitesse
Appuyez sur la pédale de frein lorsque vous déplacez le levier
sélecteur de la position de stationnement (P) à une autre
position, sinon votre véhicule risque de se déplacer inopinément et de
blesser quelqu'un.
Stationnement (P)
Pour engager la boîte de vitesses, mettez le moteur en marche, enfoncez
la pédale de frein puis sortez le levier de vitesse de la position de
stationnement (P).
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