Ford Explorer 2002 Mode D'emploi page 41

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Sélecteur de mode
Le sélecteur de fonction permet de
régler la répartition du débit d'air
dans l'habitacle.
Le climatiseur peut fonctionner à toutes les positions. Cependant, le
climatiseur ne fonctionne que si la température extérieure est supérieure
à 6 °C (43 °F).
Comme le climatiseur déshumidifie l'air, il est normal que de l'eau goutte
au sol sous le climatiseur pendant son fonctionnement, même une fois le
véhicule arrêté.
• MAX A/C — Utilise l'air recyclé pour refroidir l'habitacle. Cette
fonction est plus bruyante que la position A/C, mais aussi plus
économique et plus efficace pour refroidir rapidement l'habitacle. L'air
ne circule que par les bouches de la planche de bord. Cette position
peut également être utilisée pour empêcher les odeurs désagréables
de pénétrer dans l'habitacle. Lorsqu'il se trouve en position MAX A/C,
le témoin A/C s'allume et ne peut être désactivé manuellement.
(Planche de bord) — Dirige l'air extérieur par les bouches de la
planche de bord. Le chauffage et la climatisation sont disponibles à
cette position. Appuyez sur la touche A/C pour refroidir l'air de
l'habitacle à une température inférieure à la température extérieure.
Pour un confort accru, l'air est également dirigé vers les bouches du
plancher.
• OFF (0) – L'admission d'air extérieur est coupée et le ventilateur est
arrêté. Pour de courtes périodes seulement, cette position peut être
utilisée pour empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans
l'habitacle.
(Planche de bord et plancher) — Répartit l'arrivée d'air extérieur
entre les bouches de la planche de bord et celles du plancher. Le
chauffage et la climatisation sont disponibles à cette position. Appuyez
sur la touche A/C pour refroidir l'air de l'habitacle à une température
inférieure à la température extérieure. Pour un confort accru, l'air
dirigé par les bouches du plancher est légèrement plus chaud que
celui dirigé par les bouches de la planche de bord lorsque le sélecteur
de température est réglé à n'importe quelle position intermédiaire
entre le refroidissement maximal et le réchauffement maximal.
Commandes et e ´ quipements
MAX
A/C
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