Ford Explorer 2002 Mode D'emploi page 205

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Si est difficile de démarrer le moteur par temps froid avec de
l'éthanol E
et que ni une autre marque d'éthanol E
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chauffe-moteur ne sont disponibles, l'ajout de carburant sans plomb dans
votre réservoir améliorera la qualité des démarrages par temps froid.
Votre véhicule est conçu pour fonctionner avec de l'éthanol E
carburant sans plomb ou tout mélange des deux.
Consultez la rubrique Choix du carburant approprié du chapitre
Entretien et soins pour obtenir de plus amples renseignements sur le
carburant diesel.
Si le moteur ne démarre pas lorsque vous suivez les instructions
qui précèdent :
1. Appuyez sur l'accélérateur au tiers ou à la moitié de sa course et
maintenez-le dans cette position.
2. Tournez la clé à la position de démarrage.
3. Lorsque le moteur démarre, relâchez la clé, puis relâchez
graduellement l'accélérateur à mesure que le régime du moteur
augmente.
4. Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez les étapes 1 à 3.
5. Une fois le moteur lancé, maintenez votre pied sur la pédale de frein,
mettez le levier de vitesse en prise et desserrez le frein de
stationnement. Relâchez lentement la pédale de frein et conduisez le
véhicule normalement.
Utilisation du chauffe-moteur (selon l'équipement)
Le chauffe-moteur est destiné à réchauffer le liquide de refroidissement
du moteur, ce qui facilite le démarrage, accélère le réchauffement du
moteur et génère une réponse rapide du système de chauffage/dégivrage
de l'habitacle. L'emploi d'un chauffe-moteur est fortement recommandé si
vous habitez une région où la température descend sous les -23 °C
(-10 °F).
Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, branchez le chauffe-moteur
au moins trois heures avant de faire démarrer votre véhicule. Le
fonctionnement du chauffe-moteur pendant plus de trois heures ne
risque pas d'endommager le moteur; vous pouvez donc le brancher le
soir pour faciliter le démarrage le lendemain matin.
Ne branchez pas le chauffe-moteur sur un circuit électrique qui
n'est pas mis à la terre ou avec un adaptateur à deux broches
pour éviter de prendre le courant.
De ´ marrage
ni un
85
, du
85
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