Soupapes, Réglage - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
6
Enlevez l'outil de presse et l'outil.
Série 6 : Montez les vis de culasse et serrez-les con-
formément au titre « Culasse, pose » aux pages 46
et 47.
7
Montez l'injecteur avec le pare-poussière et l'étrier.
Couple de serrage 50 Nm (5,0 m.kg). Montez les
cache-culbuteurs et le conduit de carburant de fuite.
8
Montez les tuyaux de refoulement. Vérifiez qu'ils sont
bien alignés et serrez les écrous.
Couple de serrage : 15 – 25 Nm (1,5 – 2,5 m.kg).
9
Faites le plein de liquide de refroidissement. Vérifiez
l'étanchéité.
Soupapes, réglage
NOTE! Le jeu ne doit jamais être vérifié lorsque le
moteur tourne, mais sur un moteur immobile, froid ou
à la température de service.
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Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Emplacement des soupapes et numérotation des cy-
lindres
Jeu aux soupapes
TAMD61, TAMD62, TAMD63,
TAMD71
Admission : 0,40 mm
Echappement : 0,55 mm
1
Déposez les cache-culbuteurs. Pour vérifier le jeu
aux soupapes, le moteur doit être tourné dans le
sens de rotation. Pour ceci, utilisez une douille de 21
mm et une clé à cliquet sur le moyeu polygonal du
moteur.
Ordre d'allumage 1
Cylindre correspondant dont les soupapes
« culbutent » 6
2
Tournez le moteur dans le sens de rotation jusqu'à
ce que le piston No 1 soit au point mort haut après
compression. Les soupapes du cylindre No 6 « cul-
butent ».
3
Tournez le moteur d'un tiers de tour dans le sens de
rotation et vérifiez le jeu pour le cylindre No 5. Les
soupapes du cylindre No 2 culbutent. Vérifiez le jeu
dans l'ordre d'allumage pour les autres cylindres.
4
Nettoyez les cache-culbuteurs, remplacez les joints
endommagés. Le couple de serrage pour les écrous
du cache-culbuteur est de 24 Nm (2,4 m.kg).
Vérifiez le fonctionnement du moteur et assurez-vous
qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
TAMD72
0,50 mm
0,65 mm
5 3 6 2
2 4 1 5
4
3