Conseils pratiques de réparation
Vérification des pignons de distribution
Nettoyez les pignons et les autres pièces de la distri-
bution, vérifiez soigneusement. Remplacez les pi-
gnons fortement usés ou endommagés. Au montage,
vérifiez tous les jeux.
Le jeu maximal permis en flanc de denture est de
0,17 mm.
Vérifiez le jeu axial et le jeu radial du pignon intermé-
diaire.
Jeu axial :
0,05–0,15 mm
Jeu radial : 0,025–0,082 mm
Nettoyez le couvercle de distribution et la surface de
contact du couvercle sur le moteur (carter de distribu-
tion).
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Pignons de distribution nitrocarburés
Sur certaines versions de moteur, les pignons de dis-
tribution sont plus fortement sollicités que sur les
autres, c'est pourquoi un traitement aux nitrocarbures
leur permet de résister à des charges plus impor-
tantes.
Avertissement! Les pignons nitrocarburés ne
doivent pas être montés avec des pignons cé-
mentés.
Suivez toujours le catalogue des pièces de rechange
pour le remplacement. En cas de doutes concernant
les modèles de pignons, les pignons nitrocarburés
peuvent se reconnaître de la façon suivante :
•
Les pignons nitrocarburés ont une teinte qui va
du gris mat au gris jaune.
•
Les pignons nitrocarburés sont repérés avec une
touche de couleur blanche résistante à l'huile ou
avec les lettres « N » ou « NITRO » gravées
dessus.