Changer L'huile De L'inverseur - Beta Marine Beta 28 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Inverseur Lubrifiant
TMC40 ATF
TMC60/A ATF
TMC260 ATF
TM345/A Oil
TM93/A Oil
TM170/A Oil
Inverseur Lubrifiant
ZF 25/A ATF
ZF 45/A ATF
ZF 15 MIV ATF
ZF 63 IV ATF

CHANGER L'HUILE DE L'INVERSEUR

1. Faire tourner l'inverseur pendant 10 minutes pour
réchauffer l'huile.
2. Eteindre le moteur et commencer à vidanger l'huile de
l'inverseur et du circuit de refroidissement. Le
bouchon de vidange est situé à l'arrière droit de
l'inverseur sur la plupart des modèles.
3. Laisser toute l'huile se vider, puis verser de l'huile
neuve dans l'inverseur en suivant les
recommandations du fabricant.
Capacité (approx.)
0,2 L
0,8 L
1,2 L
1,6 L
2,4 L
2,8 L
Capacité (approx.)
NB: ATF signifie "Automatic Transmission Fluid" = Fluide
1,8 L
pour transmission automatique. Pour de plus amples
2,5 L
renseignements, visiter les sites des fabricants:
PRM: www.prm-marine.com
1,0 L
Technodrive: www.twindisc.com
4,0 L
ZF: www.zf.com
4. Faire circuler l'huile en faisant tourner le moteur, puis
5. Veiller à bien remettre et fixer la jauge et le bouchon
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Inverseur Lubrifiant
PRM 80 ATF
PRM 120 ATF
PRM 150 Oil
PRM 260 Oil
PRM 500 Oil
PRM 750 Oil
PRM 1000 Oil
arrêter le moteur et laisser l'huile se stabiliser. Vérifier
une nouvelle fois le niveau d'huile, et en rajouter si
nécessaire.
en place, vérifier qu'il n'y a pas de fuite, surtout
autour des joints d'étanchéité aux sorties d'arbre côté
moteur et côté hélice.
Capacité (approx.)
0,6 L
0,8 L
1,4 L
1,5 L
2,5 L
2,5 à 3,5 L
3,0 à 4,0 L