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ACCOUPLEMENTS SEMI-RIGIDES SORTIE INVERSEUR
Il est fortement recommandé, dans la plupart des cas, de monter un accouplement semi-rigide sur le disque
d'accouplement de la sortie inverseur. Les accouplements semi-rigides ne résolvent pas les problèmes de mauvais
alignement. Ils sont conçus pour absorber les vibrations de torsion provenant de l'hélice (transmises le long de l'arbre
d'hélice).
Nous offrons généralement deux types d'accouplements semi-rigides: le R&D, possédant un disque de nylon souple
et un tourteau en option, une très bonne solution économique.
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Accouplements semi-rigides R&D
Le Centaflex : son excellente conception comprend une grande quantité de caoutchouc à même d'absorber les
chocs et forces torsionnelles.
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Accouplements semi-rigides
Centaflex Type 12 et 16
ECHAPPEMENTS
Il existe essentiellement deux types de circuits
d'échappement :
•
Circuits standard pour yachts : systèmes
d'échappement humide avec coude à injection
d'eau et silencieux waterlock
•
Circuits d'échappement sec
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Accouplements semi-rigides R&D
avec tourteau en option
Nous vous recommandons de concevoir votre circuit
échappement avec soin, le plus important étant de veiller
à ce que l'eau ne puisse absolument pas pénétrer dans la
chambre de combustion du moteur par le circuit
échappement (ceci est vrai pour les deux types de circuit,
échappement humide ou sec).
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