Programme d'entretien
Quotidiennement Après les
Après les
Toutes les 150 Tous les ans ou
Toutes les
ou toutes les 8 25 premières 50 premièes heures avec
toutes les 250
750 heures
heures d'utilisation heures
heures
carter plat
heures si avant
Vérifier le niveau de l'huile moteur
Vérifier le niveau de l'huile
de l'inverseur
Vérifier le niveau du liquide
de refroidissement
Vérifier le niveau du liquide
de la batterie
Vérifier la tension de la courroie
de transmission
Vérifier que rien ne bouche le
filtre d'entrée d'eau de mer
Vérifier que le coussinet hydrolube
est bien lubrifié
Vidanger toute eau accumulée
dans le pré-filtre séparateur d'eau
Changer l'huile de l'inverseur
Voir manuel séparé de l'inverseur
Vérifier que toute la boulonnerie
extérieure est bien serrée. Vérifier
la tension de la courroie. Vérifier
qu'il n'y a pas de fuites.
Changer l'huile moteur
Remplacer le filtre à huile
Lubrifier le mécanisme de la clé de
contact sur le tableau de commande
avec de la ''vaseline'' ou du WD40
Vérifier l'état de l'anode
« sacrificielle » en zinc du liquide
de refroidissement, et remplacer si
nécessaire - parfois fréquemment
Vérifier le bon état général
Enlever le faisceau de tubes de
l'échangeur de température et
remplacer les joints toriques
en caoutchouc
Inspecter la turbine de la pompe à
eau de mer et la remplacer si usée
Inspecter l'élément du filtre à air
et le remplacer si nécessaire
Remplacer l'élément du filtre à air
Remplacer le filtre gasoil
Changer l'huile de l'inverseur
Vidanger et changer le mélange
liquide de refroidissement /
antigel du moteur
36