Table des Matières
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ALIGNEMENT
Régler la position des silenblocs jusqu'à obtenir un parfait
alignement et les bloquer fermement en place.
L'ensemble moteur/inverseur doit être aligné de deux
façons avec l'arbre d'hélice. La méthode traditionnelle
d'alignement du moteur consiste à effectuer les mesures à
l'aide de cales d'épaisseur ou d'un comparateur à cadran
ALIGNEMENT ANGULAIRE
Disque
d'accouplement
Moteur/inverseur
ALIGNEMENT PARALLÈLE
Disque
d'accouplement
Moteur/inverseur
Lorsque tout est aligné, serrer les silenblocs et les accouplements, et vérifier à nouveau que l'alignement est correct.
monté sur un pied magnétique de façon à ce qu'ils soient
alignés à moins de 0,125mm (0,005"). (L'arbre d'hélice
doit, bien évidemment, être centré et dans l'axe du tube
d'étambot à sa traversée du passe-coque: si l'arbre
d'hélice est mal centré, vous rencontrerez des problèmes
de vibrations).
Arbre
d'hélice
Arbre
d'hélice
11
Mauvais alignement angulaire
6
Mauvais alignement angulaire
Mauvais alignement en parallèle
7
Mauvais alignement en parallèle
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