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LUBRIFICATION
Huile moteur : Utiliser une huile moteur possédant au
minimum les propriétés de la classification CF des normes
API (CD et CE ont été remplacés par CF). Une huile
multigrade SAE 15W/40 de bonne qualité à base de
minéraux telle que celles utilisées dans la plupart des
moteurs diesel automobiles serait satisfaisante.
Il est également possible d'utiliser des lubrifiants à base
de minéraux appelés semi-synthétiques ou « mélanges
synthétiques », qui sont des mélanges d'huile minérale
contenant un maximum de 30% d'huile synthétique.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
Pour ce qui est des quantités d'huile requises, consulter
notre Manuel d'utilisation et d'entretien. Toujours
effectuer les vérifications du niveau d'huile soit à froid
avant de démarrer le moteur, soit plus de 5 minutes après
l'avoir éteint.
1. Pour vérifier le niveau d'huile, sortez la jauge, essuyez-
la, réinsérez-la, et sortez-la à nouveau. Vérifiez que le
niveau d'huile se trouve entre les deux encoches.
2. Si le niveau est trop bas, ajouter de l'huile jusqu'au
bon niveau.
IMPORTANT!
trop d'huile !
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jauge
- Attention de ne pas mettre
Le tableau suivant donne les grades de viscosité d'huile
requis pour différentes gammes de températures
ambiantes.
Temp Ambiante
-30°C à 0°C
-15°C à +15°C
0°C à +30°C
25°C et plus
NB: Ne pas utiliser d'additifs lubrifiants. Nous vous
déconseillons d'utiliser une huile totalement synthétique.
S'il vous arrive de devoir utiliser une huile d'une autre
marque ou d'un autre type de viscosité que l'huile
précédente, vidanger l'ancienne huile. Ne jamais
mélanger deux types différents d'huile. L'huile moteur doit
être changée après les 50 premières heures d'utilisation
du moteur, puis une fois par an ou toutes les 250 heures
si avant (toutes les 150 heures pour les carters d'huile
plats). Remplacer le filtre à huile situé sur le côté du
moteur (type "cartouche") chaque fois que vous changez
l'huile.
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Multi-Grade
SAE 10W/30
SAE 15W/40
SAE 15W/40
SAE 15W/40
verser l'huile ici
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