Table des Matières
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INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES
Tous nos moteurs possèdent un démarrage standard
électrique 12V dont nous fournisssons les éléments
principaux : démarreur, alternateur de charge batterie,
solenoïde, bougies de pre-chauffage, capteur température
moteur, capteur pression huile, tableau de commande et
faisceau pour connecter le tout. Par contre, nous ne
fournissons PAS les batteries de démarrage ni les câbles
de batterie en standard.
TABLEAUX DE COMMANDE
Refroidissement à Echangeur de Température - Nous
vous offrons 5 types de tableaux de commandes: l'ABV,
notre modèle standard, et en option, les tableaux A,
ABVW, B and C en option. Le faisceau moteur est le
même pour tous.
Pour notre gamme à keel cooling pour canaux, l'AB est
notre tableau standard. Le modèle 'C' vous est proposé en
option.
1. Les tableaux de commande doivent être positionnés de
sorte que les signaux d'alarme soient visibles ou
audibles par le timonier.
2. Nos tableaux de commandes sont fournis en standard
avec un faisceau de connexion au faisceau moteur de
3 mètres de long. Mais Beta Marine peut vous
fournir, en option, différentes longueurs de rallonges
de faisceaux s'il vous faut couvrir une distance de plus
de 3m. Ces kits comprennent un relais de démarrage
pour compenser les baisses de tension. (Voir plan
300-58520).
3. Voir les schémas de câblage standard à l'arrière du
manuel.
4. Tout l'équipement électrique doit absolument être
protégé de l'eau de mer. La présence d'eau de mer ou
INSTALLATION BATTERIES - CERTAINS POINTS A CONSIDERER
Nous vous recommandons de simplifier au maximum
l'installation électrique de votre moteur, pour une
meilleure fiabilité. Nous vous conseillons de mettre en
place deux batteries : une dédiée au démarrage du
moteur, et l'autre pour la servitude.
de rouille dans le démarreur constituerait une cause
d'exclusion de la garantie. Prendre soin, lorsque vous
encastrez les deux parties de la prise ensemble, de ne
pas faire tomber de bornes individuelles. Pour
prévenir tout problème de corrosion et faciliter
l'assemblage, nous recommandons que la prise soit
remplie de vaseline, et que les deux moitiés soient
soigneusement encastrées absolument à fond. Vérifier
que les gaines de protection en plastique de cette prise
recouvrent bien les deux moitiés et sont bien
superposées. Puis attacher un collier pour câbles
autour des deux parties de la prise pour les maintenir
en position et empêcher la pénétration d'eau.
5. Ne jamais installer ces tableaux de commande dans
un endroit où ils pourraient être aspergés d'eau de
mer. Nous vous conseillons de les abriter par un rabat
ou une housse adaptés.
6. Tous les câbles doivent être maintenus en place
adéquatement par des colliers, et être installés de
façon à ne subir aucune abrasion.
7. Les circuits électriques doivent être conçus et installés
de façon à assurer un bon fonctionnement du vaisseau
dans les conditions normales d'utilisation, et limiter les
risques d'incendies et de joutes.
8. Veiller à prévoir une protection de tous les circuits
contre les surcharges et les courts-circuits, sauf pour
les circuits de démarrage du moteur, ceux-ci étant
alimentés par les batteries.
9. Prévoir une ventilation suffisante pour empêcher
l'accumulation de gaz qui pourraient se dégager des
batteries. Celles-ci doivent être maintenues fermement
en place, et protégées de toute pénétration d'eau.
Autre point très important : veiller à sélectionner le bon
type de batterie de démarrage et de câbles batterie, car un
mauvais choix à cet égard constitue l'une des causes
principales de pannes de démarrage.
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