Beta Marine Beta 28 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 36

ARRET
Tous les moteurs marins sont équipés d'un électrostop
d'arrêt. Pour arrêter le moteur, appuyer simplement sur le
bouton-poussoir d'arrêt jusqu'à ce que le moteur s'arrête,
puis faire tourner la clé de la position « RUN » sur la
position « Off ». Ne pas mettre la clé sur la position «
OFF » pendant que le moteur tourne, car cela
empêcherait l'alternateur de charger la batterie.
ATTENTION !
NE PAS laisser la clé sur « OFF » pendant que le
moteur tourne. Cela endommagerait l'alternateur et
l'empêcherait de charger la batterie.
34
Speed lever
Ne pas laisser la clé sur "HEAT" pendant plus de 15
secondes. Ceci endommagerait les bougies de
préchauffage, et finirait par rendre les démarrages
difficiles. Quand vous quittez le bateau pour une
période prolongée :
• Fermer la vanne d'eau brute (moteurs à échangeur
de température).
• Actionner le coupe-batterie pour que le circuit soit
isolé.
NE PAS appuyer sur le bouton d'arrêt (Stop) pendant plus
de dix secondes, car cela surchaufferait le solénoïde et
provoquerait une panne. Ces moteurs sont équipés d'un
levier d'arrêt mécanique en cas de panne électrique. Ce
levier est situé à tribord du moteur, en dessous du levier
de vitesse. Voir l'illustration ci-dessous. Déplacer le levier
d'arrêt vers l'arrière pour arrêter le moteur, puis le remettre
sur sa position de marche (RUN).
Stop lever
34