Auswiegen Der Rotorblätter - GRAUPNER heim UNI-Mechanik 2000 Mode D'emploi

UNI-Mechanik 2000
7. Hauptrotorblätter
Die Uni-Mechanik 2000 ist zum Betrieb mit hochwertigen GfK- oder CfK-Hauptrotorblättern
vorgesehen, z.B. Best.-Nr. 1266. Selbstverständlich können statt dessen auch einfache Holz-
rotorblätter verwendet werden, z.B. Best.-Nr. 74A, die jedoch als Bausatz geliefert werden und
daher gemäß nachstehender Anleitung fertiggestellt werden müssen.
Die den Blättern beiliegenden Rotorblattbuchsen werden in die Bohrungen der Rotorblätter mit
Zweikomponentenkleber eingeklebt, soweit das nicht schon im Lieferumfang erfolgt ist.
Nach dem Aushärten des Klebers wird das gesamte Blatt mit feinem Schleifpapier, Best.-Nr.
700.1 oder 700.2 geglättet.
Nicht nur das Gewicht, sondern auch die Lage des Blattschwerpunktes sollte bei beiden Blät-
tern gleich sein. Dazu, wie in der Zeichnung gezeigt, Blätter über einem Dreikant ausbalancie-
ren. Lage beidesmal anzeichnen. Der Schnittpunkt der Linien entspricht dem Schwerpunkt. Die
Rotorblätter dann mit GLATTFIX-Porenfüller, Best.-Nr. 207 an den Anschlußstellen mehrmals
streichen und jedesmal mit feinem Schleifpapier nachschleifen. Dabei 1. Schwerpunktlage,
wenn notwendig, korrgieren und 2. das Gesamtgewicht der beiden Blätter einander genau an-
gleichen. Farblackierung erfolgt im Aufleimerbereich (ca. 70 mm breit) und außen mit 2 sich gut
voneinander abhebenden Farben (ca. 20 mm breit). Damit wird die Einstellung des Spurlaufes
später erleichtert. Die Folienbespannung wird nach dem in der Zeichnung gezeigten Schema
aufgebracht; erst Oberseite, dann Hinterkante, dann Unterseite. Außen bleiben etwa 12 mm
unbespannt (bei beiden genau gleich!). Die Bespannung muß faltenfrei sein!
7.1 Auswiegen der Rotorblätter
Hauptrotorblätter, wie abgebildet, miteinander verschrauben und an einem Faden aufhängen.
Zum Auswiegen Klebeband am Ende des leichteren Blattes anbringen.
Sorgfältig auswiegen, um einem vibrationsarmen Lauf des Hauptrotors zu erreichen!
8. Einbau der Mechanik in den Rumpf
Die Mechanik wird in einen der zahlreichen, separat lieferbaren Rümpfe eingebaut oder zum
offenen Trainermodell komplettiert, was gemäß der dem Rumpf beiliegenden Anleitung erfolgen
muß.
37