GRAUPNER heim UNI-Mechanik 2000 Mode D'emploi page 16

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Der Kraftschluss von Kurbelwelle und Kupplung erfolgt ausschließlich über den Anpressdruck
des Spannkonus auf die geschliffene Kurbelwelle und in den Gegenkonus der Kupplung. Es hat
sich daher als vorteilhaft erwiesen, die Kupplung zunächst ohne Lüfterrad zu montieren und
kräftig festzuziehen; dabei Kupplung mit einem geeigneten Werkzeug gegenhalten. Beim Auf-
schieben der Kupplungsglocke auf die Kurbelwelle unbedingt darauf achten, dass diese keines-
falls in ihren Lagern nach hinten geschoben wird! Eine korrekt festgezogene Kupplung läßt sich
auch nach Entfernen der Kurbelwellenmutter nur noch mit einer Abziehvorrichtung (Best.-Nr.
4448.26) wieder lösen.
Die Kurbelwellenmutter leistet im Betrieb keinen nennenswerten Beitrag mehr zur Kraftübertra-
gung, sondern dient hauptsächlich der Befestigung des Lüfterrades. Aus diesem Grunde ist es
auch unerheblich, wenn bei Verwendung des Sechskant-Anlasskonus (Best.-Nr. 4448.103) in
Verbindung mit einem (älteren) hohen Kupplungsritzel die Kurbelwellenmutter nur noch zur
Hälfte aufgeschraubt werden kann: Lüfterrad und Anlasskonus sind damit ausreichend befe-
stigt.
Sollte später das Gebläserad im Gebläsegehäuse unten schleifen, was vor allem bei Verwen-
dung des Sechskant-Anlassadapters vorkommen kann, so ist eine entsprechende Scheibe zwi-
schen Kupplung und Lüfterrad zwischenzulegen.
Übersicht Motoren /Kupplungen / Getriebe
Motor
Über-
setzung
OS MAX 61
SX/RX-HGL"C"
9:1
Best.-Nr. 1890 /
1892
OS MAX 61
LX / SF / RF
10:1
Best.-Nr. 1919
OS MAX 91
FX
7,7:1
Best.-Nr. 1816
OS MAX 91
FX/SX-HGL
7,7:1
Best.-Nr. 1922 /
1935
OS MAX 91
FX/SX-HGL
10:1
Best.-Nr. 1922 /
1935
Motor ohne
HEIM-Kurbelw.
9:1
Motor ohne
HEIM-Kurbelw.
10:1
Kupplungs-
Austausch-
glocke
ritzel
4448.124
4448.224
4448.122
4448.222
4448.126
4448.226
4448.126A
4448.226A
4448.122
4448.222
1239
-
4618.23A
-
16
UNI-Mechanik 2000
Spann-
Flieh-
konus
gewicht
4448.77
4448.79
4448.77
4448.79
4448.77A
4448.79A
4448.77
4448.79A
4448.77
4448.79A
4618.77 od.
4618.24
4618.22
4618.77 od.
4618.24
4618.22
Stirnrad
4448.107
4448.107
4448.107B
4448.107B
4448.107
4448.107
4448.107

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